2030年战略目标 - 公司计划在2030年跻身全球车企销量前五 [2] - 2030年目标实现全球销量超650万辆（乘用车+商用车），营收超1万亿元 [4] - 2025年公司全球销量首次突破400万辆，达411.6万辆，排名全球车企第七位 [3] 新能源汽车发展 - 新能源汽车是公司的核心增长引擎，计划2030年新能源销量占比约75%，即超487万辆 [6] - 2025年公司新能源汽车销量同比增长58%至229.3万辆，渗透率达55.7% [6][7] - 旗下品牌吉利银河2025年销量同比增长150%至123.58万辆，成为转型中坚力量并实现扭亏为盈 [7][8] - 公司新能源布局覆盖醇氢全产业链，并计划加大醇氢电动技术在多领域的应用推广及加注网络建设 [9] 全球化与海外市场 - 2030年海外销量目标占比超三分之一，即超216万辆 [11] - 公司将携手雷诺集团等国际伙伴，打造开放协同的品牌合作新范式 [13] - 2025年公司与雷诺集团达成巴西战略合作，通过雷诺巴西公司生产销售新能源车型以拓展拉美市场 [12] - 公司将构建全球品牌矩阵，发挥吉利中国星、吉利银河、领克、极氪及沃尔沃、极星、莲花跑车等品牌的优势与属地化运营能力 [14] 战略协同与生态构建 - 公司将全面落实“一个吉利”战略，强化顶层运筹，构建战略协同与资源整合平台，实现全球“一盘棋”格局 [17] - 基于《台州宣言》，公司将推进内部资源深度整合，明晰品牌定位，减少利益冲突和重复投资 [17] - 公司将开发覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构，基于新架构的平均单车型研发周期和综合成本将下降30%以上 [17] - 公司计划打造“吉利无界”用户服务生态，实现多品牌用户权益共享，并构建覆盖车后市场、出行服务与品质生活的完整生态 [18] - 公司计划在2030年投放10万辆曹操出行的Robotaxi完全定制车型，在全球范围开启商业化运营 [15]