文章核心观点 - 星宇股份作为中国自主车灯龙头，正通过产品智能化、客户新能源化与全球化三大战略，在技术升级、市场空间广阔的优质赛道上加速成长，并展现出成为全球车灯龙头的潜质 [10] - 公司通过深度布局ADB、Micro-LED HD ADB、DLP等主流智能车灯技术，并与产业链伙伴（如地平线、华为、芯联集成、九峰山实验室等）战略合作，构建从芯片到系统的完整自主生态，以抢占新一代光电技术的市场高地 [10][14][39] 车灯行业技术趋势 - 车灯技术正朝着电子化、智能化方向发展，前大灯向更高分辨率的数字大灯演进，主要技术路径包括LED阵列（矩阵式LED/ADB）、微像素LED（µAFS /mini/micro LED）、DLP（数字光处理）以及LCD/LCOS方案 [15] - 自适应远光灯系统（ADB）通过摄像头信号分区照射以避免眩光，已成为ADAS系统的一部分，并有望成为智能驾驶标配，其矩阵式方案因成本和技术成熟度，已在中低价位车型（如比亚迪海豹、传祺GS8）量产应用 [23][24][29] - 高像素智能前照灯（如Micro-LED/µAFS、DLP）能实现万级至百万级像素，可在路面投影图案进行信息交互（如交通标志提醒、转向投影），显著提升安全性与智能化水平 [18] - DLP大灯基于德州仪器的DMD芯片，具备超百万像素、高分辨率、可编程智能交互等优势，但系统成本较高（单价约1万元/只），目前主要应用于智己、高合、问界M9等高端车型 [42][46] 星宇股份技术布局与合作 - 公司在基于Micro-LED技术的高清智能前照灯（HD ADB）领域积极布局，研发进展与全球车灯龙头基本同步 [10][35] - 2025年4月，公司与欧冶半导体、晶能光电签署战略协议，共同开发“iVISION智眸大灯”，该产品集成全球首发的车灯专用SoC芯片和首款国产Micro-LED光源芯片，实现了多项技术指标的突破 [39][40] - 2026年1月，公司联合芯联集成、九峰山实验室签署战略合作协议，并共同出资设立“武汉星曦光科技有限公司”，拟投资30亿元建设Micro-LED智能光科技研发与制造项目，旨在推进Micro-LED在车载照明、光通信、AI显示等领域的国产化与产业化 [9][11][14] 公司市场与客户战略 - 公司积极开拓新势力新能源客户，国内新能源客户占比持续提升，推动客户结构新能源化 [10] - 公司通过建设塞尔维亚工厂推进产能全球化，目前其前大灯国内市占率估计约15%，全球市占率估计约3-4%，全球化客户开拓为其带来广阔发展空间 [10] - 公司通过产业链协同（如与地平线、华为、一径科技等合作）拓展在车灯控制器及智能车载光学领域的能力圈 [10]