欣旺达,航空级固态电池量产

公司核心产品与技术突破 - 公司成功实现航空级固态电池核心量产,旗下Gen1和Gen2两代半固态电池产品已正式规模化生产 [1] - Gen1电池能量密度为320Wh/kg,已完成百公斤级飞行器的百公里实测验证,主打高稳定与高性价比,主要面向农林植保、工业巡检等无人机场景 [1] - Gen2电池能量密度提升至380Wh/kg,搭载自主研发的软固态电池技术,可实现10分钟充电至80%,续航达320公里,已获得亿航智能、沃飞长空等头部企业的适配应用 [1] - Gen2产品采用与中国科学技术大学合作研发的锂锆铝氯氧固态电解质,该材料成本低、界面相容性好,使电芯无需额外加压即可稳定工作 [2] - 配合一体化水冷系统,快充时电池包温度可控制在45℃以内,且已通过针刺、热箱等极端安全测试,完全符合航空级安全标准 [2] - 公司已规划清晰的技术迭代路线:Gen3半固态电池将于2026年推出,能量密度突破400Wh/kg;2027年目标实现全固态电池量产,能量密度指向500Wh/kg [2] 量产能力与成本优势 - 公司位于深圳宝安的航空电池专用产线已实现满产,年产能达3GWh [2] - 该产线采用卷对卷干法连续生产工艺,材料利用率超过95%,产线良率突破92%,远超行业平均水平 [2] - 该产线与现有动力电池产线设备复用率高,显著降低了投资与运营成本 [2] - 3GWh专用产线满负荷运转,叠加干法工艺的高材料利用率以及与动力电池生产的协同效应,使得电池制造成本显著下降 [2] - 新型固态电解质材料的成本优势也从源头支撑了整体成本竞争力 [2] 市场应用与商业策略 - 相关产品已全面适配城市载人飞行器、农林植保、海上运输等多种低空经济场景 [1] - 公司已与峰飞航空、小鹏汇天、亿航智能等低空经济领军企业达成合作 [3] - 产品结构形成差异化组合:eVTOL用高能量密度电池具备高溢价能力,而行业无人机电池则走规模化路线,形成了“高毛利+高销量”的良性组合 [3] - 航空级电池作为高附加值产品,其毛利率显著高于传统动力电池,为盈利提供了有力支撑 [3] 行业活动与平台 - 未来产业新材料博览会将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心举行,涵盖先进电池与能源材料等主题 [6][7][8] - 博览会同期举办第十届国际碳材料产业博览会,旨在引领全球新材料创新发展 [6] - 行业存在新材料一站式科技服务平台,提供品牌传播、研究咨询、投资孵化等服务 [9]

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