特斯拉2025年第四季度及全年财务与运营表现 - 第四季度营收249.0亿美元，同比减少3.1%，低于市场预估的251.1亿美元 [1] - 全年营收约967亿美元，同比下滑3%，为首次出现年度营收下滑 [1] - 第四季度汽车业务营收从198亿美元降至177亿美元，降幅为11% [5] - 全年营收从2024年的977亿美元降至948亿美元 [5] 汽车业务交付量显著下滑 - 第四季度累计交付汽车418,227辆，同比下降16% [1] - 全年累计交付汽车1,636,129辆，同比下降8.6%，为首次出现年度交付量下滑 [1][6] - 营收下降部分归因于车辆交付量减少以及监管补贴收入降低 [5] - 汽车销售表现不佳，在全球尤其是中国市场面临激烈竞争，对手包括比亚迪、小米等国产电动品牌 [2] 战略重心转向人工智能与机器人 - 公司计划2026年进行“非常大”的资本支出，并规划今年投入200亿美元，转向机器人技术和自动驾驶领域 [1] - 预计下季度开始逐步停止Model S和Model X的生产，弗里蒙特工厂将转型生产Optimus人形机器人 [1] - 预计今年年底实现Optimus的大规模量产，并扩大无人驾驶Robotaxi车辆的产量 [1] - 公司正精简其汽车产品线，同时改造部分工厂，构建人工智能基础设施 [1] - 资本支出正投入计算领域，用于训练Optimus人形机器人 [2] - 本季度将正式推出旨在规模化生产的第三代Optimus机器人 [2] 市场与分析师反应 - 受战略转向消息影响，特斯拉股价盘后涨幅一度扩大至近4% [2] - 有分析师认为，交付量重要性下降，公司2026年业绩应由人工智能和机器人技术的进步驱动 [2]