2025年度业绩预盈与扭亏为盈 - 公司发布2025年度业绩预盈公告，预计2025年归母净利润为0.75至1.1亿元，扣非归母净利润为0.28至0.41亿元，同比实现扭亏为盈 [2] - 2025年第四季度业绩超预期，归母净利润为0.75至1.10亿元，同比增加2.90至3.25亿元，环比增加1.38至1.73亿元；扣非归母净利润为0.28至0.41亿元，同比增加2.95至3.08亿元，环比增加1.58至1.72亿元 [3] - 扭亏为盈主要原因为：前期投入和研发成果有效释放，以域控制器为代表的新产品收入快速放量，原有产品升级迭代获得更多客户和项目，推动收入规模扩大；降本增效措施初显成效，通过AI工具应用、国产替代、智能制造等方式有效控制成本和费用，毛利率提升，期间费用率显著下降 [3] 业务布局与增长驱动 - 公司在商业航天领域全面布局，控股子公司润科通用提供覆盖商业航天全生命周期的技术体系与综合解决方案，在火箭方面已提供控制系统重要组成部分，在卫星方面已与业内知名公司建立载荷合作关系 [4] - 在民机航电领域，公司研制的航电系统综合试验平台服务于中国商飞C919的航电系统集成试验，打破了国外垄断，为C919成功首飞提供了保障 [4] - 公司围绕高阶智能驾驶所需的“域控制器+感知+传感器+安全合规”持续布局，产品涵盖低、中、高阶以满足客户多样性需求 [5] - 随着L3准入放开及试点扩大，公司将配合主机厂与生态伙伴推进工程化落地，高阶智驾带来的域控制器、高性能计算平台及感知类产品（如4D毫米波雷达、DMS等）单车价值量提升与量产项目加速导入，以及功能安全、信息安全、OTA与测试验证等研发服务需求增长，将赋能公司业绩提升 [5] - 公司为国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一，持续受益于智能电动化进程 [6] 未来盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为73.24亿元、90.43亿元、107.48亿元，增长率分别为32.2%、23.5%、18.9% [6][7] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为0.94亿元、4.16亿元、6.51亿元，增长率分别为117.1%、341.7%、56.6% [6][7] - 预计公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.78元、3.47元、5.43元 [6][7] - 以2026年1月27日收盘价147.77元/股计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为188倍、43倍、27倍 [6][7]