丰田汽车混合动力车增产战略 - 丰田汽车计划以美国为中心投资发动机和零部件工厂，到2028年将混合动力车产量提升至670万辆规模，相比2026年计划产量增加3成 [2] - 公司计划到2028年将全球总产量（含汽油车和纯电动汽车）提升至约1130万辆，比2026年增加1成，其中混合动力车占比将从5成提高至6成 [4] - 丰田在混合动力车市场占据全球份额的6成，并计划将美国密西西比州工厂用于生产主力轿车“卡罗拉”的混动版以扩大产品种类 [4][5] 欧美政策与市场环境变化 - 欧美纯电动汽车普及政策相继缩减或取消，例如美国特朗普政府废除了购买纯电动汽车的税收减免，欧盟撤回了2035年禁售发动机新车的目标 [5] - 随着政策调整，消费者对混合动力车作为替代性环保车的关注度提高，英国调查公司Global Data在2025年底预测，2030年全球HV和PHV合计销量约为2900万辆，较2024年底预测上调约280万辆 [5] - 在最大的纯电动汽车市场中国，2025年新车销量约3400万辆中纯电动汽车占3成，中国正举国之力振兴纯电动汽车产业并推动出口 [7] 主要车企战略调整 - 美国福特汽车退出主力纯电动汽车的开发和生产，到2027年度将计入195亿美元的追加费用 [7] - 美国特斯拉计划将原生产高档纯电动汽车的工厂转用于人形机器人的生产 [7] - 在混合动力领域起步较晚的美国通用汽车与韩国现代汽车开始联合开发车辆，德国大众则从开发“中混”转向新开发“全混” [7] - 丰田坚持并行开发HV、PHV和EV的“全方位战略”，并将把通过混合动力车赚取的资金用于新一代汽车的开发 [7] 行业长期展望 - 尽管目前纯电动汽车销量放缓，但Global Data预测到2031年全球纯电动汽车销量将达到整个新车市场的3成，逆转混合动力车的销量 [7] - 行业竞争加剧，中国比亚迪等本土电动汽车厂商正致力于向东南亚和欧洲等海外市场出口 [7]