核心观点 - 敏实集团作为传统汽车零部件龙头，正通过积极布局机器人及AI液冷等新兴赛道实现转型，推动股价近一年累计上涨超过160% [2] - 公司当前业绩增长的核心驱动力仍是汽车零部件主业，尤其是电池盒业务，而机器人业务作为战略布局短期内难以对营收形成显著贡献 [9][12] - 公司未来发展需平衡汽车主业“压舱石”的稳健增长与机器人新赛道在技术、成本及商业化方面的挑战，以实现协同 [12] 机器人赛道布局 - 公司与国内谐波减速器龙头绿的谐波达成框架协议，计划在美国成立合资公司，初始出资总额1000万美元，敏实持股60%，旨在抢占北美人形机器人关节模组市场先机 [5] - 公司在机器人领域的合作已全球化：2025年12月与欧洲机器人集成商签署三年战略合作协议；在国内与智元机器人合作开发智能外饰、无线充电等解决方案，并已完成多轮小批量交样 [5] - 公司在AI服务器液冷业务取得突破，已获得台湾头部AI服务器厂商订单，2025年11月起分批交付，并通过合资工厂在2025年底实现大批量生产，形成“机器人+AI液冷”双轮驱动格局 [6] 机器人业务面临的挑战 - 技术层面，关节模组集成度高，对传动精度、扭矩密度等要求极高，需持续研发投入以突破技术壁垒 [8] - 成本与规模化层面，行业处于发展初期，关节模组定制化程度高、订单规模小，规模化前毛利率承压，且受铝等原材料价格波动影响 [8] - 商业化进程不及预期，2025年全球人形机器人实际出货量不足2万台，关节模组因良率低、定制化强导致规模化生产受限，该业务短期内难以对公司营收形成显著贡献 [8] 汽车零部件主业表现 - 2025年上半年公司实现营收122.87亿元人民币，同比增长10.8%；公司拥有人应占溢利12.77亿元人民币，同比增长19.5% [10] - 分地区看，2025年上半年国际业务营收79.81亿元人民币，同比增长21.6%，占总营收比重升至65% [11][12] - 电池盒业务表现最为亮眼，2025年上半年营收达35.82亿元人民币，同比激增49.8%，分部溢利同比增长67.5%至8.24亿元人民币，成为公司利润核心来源 [11] 业务结构与战略 - 公司是全球汽车外饰与车身结构件领先企业，产品涵盖金属饰条、塑件、铝件及电池盒等，客户覆盖宝马、奔驰、特斯拉、比亚迪等70余家海内外主流车企 [10] - 电池盒业务增长得益于欧洲新能源汽车市场发展及成功进入通用汽车、欧洲丰田等国际供应链，并深化与比亚迪、奇瑞等国内品牌合作 [11] - 公司全球化战略成效显著，欧洲市场电池盒与结构件业务增长迅速，北美地区订单基本实现本地化生产，缓解了关税与地缘政治风险 [12]