马斯克与盖茨的长期商业恩怨 - 2022年，盖茨被曝持有高达5亿美元的特斯拉空头头寸，引发与马斯克的直接冲突[4] - 马斯克认为盖茨做空特斯拉是道德矛盾，指责其一边声称关心气候变化，一边从可持续能源公司的潜在失败中获利[21] - 2023年9月，马斯克称盖茨的巨额空头头寸会拉低普通投资者的股价，打击信心[26] - 2024年9月，马斯克称如果特斯拉成为全球最有价值的公司，该空头头寸可能让盖茨破产[27] - 2025年11月，马斯克在1万亿美元薪酬方案获批后，再次敦促盖茨平仓持有近8年的空头头寸[28] - 2025年12月，马斯克称盖茨可能因做空特斯拉已损失100亿美元[31] 特斯拉面临的核心人才流失 - 2026年初，Cybercab无人驾驶出租车项目的车辆工程技术项目经理维克多·内奇塔在首辆量产车下线数日后宣布离职[39][40][44] - 内奇塔是内部晋升典范，2017年以实习生身份加入，曾负责成功的Model 3 Highland改款，最终执掌最受瞩目的Cybercab项目[45] - 2024年11月，特斯拉在同一天失去Cybertruck项目经理和Model Y项目经理[46] - 其他离职高管包括北美销售和市场营销副总裁、Optimus项目负责人、动力系统资深高管及硬件工程副总裁等[46] - 目前特斯拉没有任何一款量产车型（包括Model 3, Model Y, Cybertruck及Cybercab）的原始项目经理仍留任[47] 特斯拉的市场表现与产品挑战 - 2025年，特斯拉全球销量连续第二年下滑，跌幅显著，被比亚迪超越，失去了全球最畅销电动汽车品牌的宝座[49] - 作为销量提振希望的Cybertruck，在2025年销量暴跌48%[51] - 2026年初，特斯拉将Cybertruck起售价大幅下调2万美元至59,990美元，创下交付以来新低[51] - 由于生产仅限于左舵车型，Cybertruck无法进入澳大利亚等右舵市场，当地商业案例推进困难[51] 双方在慈善与公共政策领域的冲突 - 2022年会面时，马斯克认为大多数传统慈善每投入一美元仅产生20美分的影响力，不如投资特斯拉推动气候变化解决[16] - 2025年，马斯克在出任特朗普政府“政府效率部”负责人时，削减美国国际开发署预算，该机构2024年预算高达440亿美元[33] - 预算削减过程中发生乌龙事件，误取消对非洲莫桑比克加沙省一家致力于防止母婴艾滋病毒传播的医院的拨款[33] - 盖茨严厉批评此举，称马斯克因无知和傲慢破坏了基金会25年来在对抗麻疹、艾滋病和脊髓灰质炎方面的成果[35] - 盖茨质疑马斯克是否会履行其在2012年签署的“捐赠誓言”[37]