营收持平,利润新高:威迈斯如何“卷”出39%增长?

公司2025年业绩概览 - 公司2025年预计营收63.42亿元,同比下滑0.48%;归母净利润5.57亿元,同比增长39.22%;扣非净利润5.21亿元,同比增长46.71% [4] - 公司于2026年1月26日首次实施回购,回购金额909万元,成交价介于32.38元/股至33.20元/股之间,高于业绩快报发布后首个交易日的收盘价 [5] - 公司此次回购计划上限不超过1亿元,回购均价不超过40元/股 [7] 公司业务与市场地位 - 公司是国内第三方车载电源市场的领先者,2025年前三季度在国内乘用车车载充电机市场占有约16%的份额,排名第二,在第三方供货市场自2020年以来持续保持第一 [14] - 公司业务主要包括车载电源系统与电驱系统两大板块,2025年上半年,车载电源贡献了89%的主营业务收入,电驱系统贡献了11% [15] - 公司是国内较早实现800V高压平台SiC产品量产的企业之一,其800V车载电源集成产品已进入规模化量产阶段,并配套小鹏G9、小鹏X9、理想MEGA、智己LS6及LS7等多款高端车型 [16] - 公司市场拓展持续获得国内外主流客户定点,除小鹏、理想、岚图等国内品牌外,还新增吉利、零跑、上汽等重要客户的800V新项目定点,并打入了Stellantis、雷诺等国际品牌的供应链体系 [16] 业务增长驱动与变化趋势 - 车载电源业务是带动公司营收增长的核心因素,但2024年该业务营收51.07亿元,同比仅增长3.5%;2025年上半年同比增长10.2%,增速已放缓 [18] - 电驱系统是近年增长最亮眼的业务,2024年营收9.55亿元,同比增长418.39%,2025年上半年继续增长12.7% [20] - 公司2025年上半年总营收同比增长11.3%,前三季度增速跌至5.45%,全年增速为-0.48%,显示下半年业绩变差 [20] - 2025年第四季度公司营收17.44亿元,低于2023年同期水平,显示传统旺季表现不佳,上游车载电源行业在四季度已率先感知到下游需求放缓 [20][22] 市场环境与公司应对 - 2025年国内新能源市场竞争激烈,新车频出,叠加购置税减免额度退坡预期引发的“末班车效应”,导致大量消费需求在2025年底集中释放,可能透支后续需求 [22] - 公司积极拓展海外市场,Stellantis集团在2025年已成为公司主营业务收入口径下的前五大客户之一,预计2025年境外销售占比会有所提升 [23] - 2025年上半年公司境外收入为1.43亿元,同比下降46.6%,但主要原因是同部分境外客户在境内结算导致统计口径变化,并非境外市场受到冲击 [24][26] - 公司2025年在营收略有下滑的情况下净利润实现显著增长,主要与高毛利率的海外业务、以及800V高压平台和新一代集成产品销售占比提升,共同带动整体毛利率提高有关 [27]

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