国轩高科“兵败”密歇根,168亿投资终成泡影

文章核心观点 - 中国新能源企业赴美建厂面临政治、成本、政策等多重非市场障碍,国轩高科在密歇根州的投资项目被迫终止并被追讨补贴是典型案例 [3] - 尽管美国储能市场拥有巨大的装机需求和高毛利率,吸引众多中国储能企业布局,但企业必须谨慎应对高成本、地缘政治、政策变动等“暗礁” [4][12][13] - 为成功进入美国市场,中国储能企业可借鉴合资建厂、本土文化融合、在第三国建厂“曲线入美”等策略以规避风险并获取份额 [14][15][17] 国轩高科密歇根州项目案例详情 - 2022年10月,国轩高科宣布计划投资24亿美元(约合人民币167.8亿元)在密歇根州建设大型动力电池工厂,预计年产正极材料15万吨、负极材料5万吨,创造2350个工作岗位 [5] - 为促成项目,密歇根州政府提供了总额近8亿美元的补贴,包括5.4亿美元税收抵免、1.75亿美元现金补贴及5000万美元场地补贴 [5] - 项目遭遇当地居民抗议、共和党代表政治抨击以及格林镇拒绝供水等阻力,于2025年10月被州政府正式终止,并被追讨已拨付的2360万美元(约合人民币1.65亿元)补贴,该金额约占其投资计划的1% [5][6][8] 中国储能企业赴美建厂现状与驱动力 - 美国是全球第二大储能市场,吸引了至少7家中国储能企业布局,规划产能合计达90GWh,投资总额合计57.52亿美元 [4][10] - 2025年至2026年1月,中国电池储能行业有1223亿元资金投向海外,涉及22个海外动力电池、储能制造项目 [10] - 企业赴美主要驱动力在于:2025年前三季度美国储能系统装机量达12.6GW,已超2024年全年;未来5年预计将部署92.9GW/317.9GWh储能系统;美国市场毛利率高,例如海辰储能、天合光能披露其美国市场毛利率均超30% [12] 赴美建厂面临的主要挑战与风险 - 高建设与运营成本:美国单GWh电池生产线建设成本是国内至少3倍;美国工人平均工资是中国工人的5-6倍,但人均实物产出仅为中国工人的1/2到1/3,导致回本周期大幅拉长 [12] - 地缘政治风险:除国轩高科外,远景动力南卡罗来纳州工厂计划因补贴规则收紧及关税增加而暂缓;宁德时代与福特在密歇根州的合资工厂计划也曾被审查叫停 [13] - 政策变动风险:2025年7月《大而美法案》对供应链设置更严苛限制,将中国公司及其海外实体纳入“受限制外国实体”范围,力图将其排除在税收抵免政策之外 [13] - 地方与社区阻力:项目可能因地方政府不配合、环保争议、两党政治斗争等因素受阻,国轩高科密歇根项目即因乡镇拒绝供水和政治指控而流产 [5][6][13] 中国储能企业进入美国市场的策略与路径 - 与美国本土企业合资建厂:通过保持较低持股比例规避政策限制,例如隆基旗下精控能源与美国NeoVolta成立合资公司(持股20%),天合光能通过持股美国企业FREYR 19.8%以技术输出方式参与 [15] - 积极融入当地社区与文化:国轩高科在伊利诺伊州的成功经验包括组织当地代表赴华考察、赞助本地活动、与社区学院合作招聘等,促进了项目顺利落地 [17] - 在第三国建厂“曲线入美”:选择在摩洛哥等与美国有自由贸易协定且临近欧洲的国家建厂,例如国轩高科在摩洛哥计划投资约474亿元人民币建设产能达100GWh的电池超级工厂,产品可零关税进入欧盟并规避美国对FEOC的限制 [17][18]