全球LNG供应中断与欧洲化工危机 - 全球最大LNG生产商卡塔尔能源公司因设施遭无人机袭击，决定暂停液化天然气生产[2] - 该事件导致欧洲天然气价格在3月2日飙升50%，创下2022年3月以来最大涨幅[2] - 能源价格高涨、高额碳成本及需求疲软已挤压欧洲化工行业，此次事件可能使其处境进一步恶化[2] 欧洲化工行业产能收缩 - 欧洲化学工业理事会报告显示，2022年至2025年四年间，欧洲化工行业关闭的产能规模激增6倍，累计缩减产能达3700万吨[2] - 德国关停产能880万吨，位居欧洲首位，占欧洲总关停产能的25%[2] - 为应对危机，欧洲头部化工企业正采取裁员、关厂、剥离低效资产等激进收缩计划[2] 巴斯夫的全球战略调整与财务表现 - 巴斯夫计划在2026-2027年“继续甚至加速”降本计划，包括通过裁员降低成本，其数字化服务部门将“大幅裁员”[3] - 2023年12月至2025年12月期间，巴斯夫高级管理人员数量减少11%，员工减少约4800人（不包括中国新招募的约1000名员工）[3] - 巴斯夫2025年销售额为597亿欧元（2024年：614亿欧元），息税、折旧及摊销前收益为56亿欧元（2024年：62亿欧元），净收益增至16亿欧元（2024年：13亿欧元）[5] - 约13%的总销售额来自中国，随着湛江一体化基地投产，预计该比例将增至15-20%[5] 巴斯夫的全球投资与产能布局 - 巴斯夫计划在2026-2029年间投入130亿欧元资本支出，低于此前预期[4] - 美国路易斯安那州盖斯马基地的MDI扩产项目即将竣工，第三期工程将产能从43万吨/年提升至60万吨/年，预计2026年第三季度投产，总投资约10亿美元[4] - 中国湛江一体化生产基地正逐步提高产能并实现高开工率，预计运营第一年将略有亏损，从2027年开始实现盈利[4] - 巴斯夫目前不计划对德国路德维希港基地进行大规模产能调整，但未来不排除可能性[3] 先进尼龙产业创新与应用开发大会信息 - 大会将于2026年3月19-20日在广州举行，聚焦尼龙单体、聚合、改性最新进展，以及汽车、电子电气、低空经济、人形机器人等应用领域的新材料需求[7][9][10] - 会议议程包括国内聚酰胺行业趋势、尼龙在汽车/新能源/电子电气/eVTOL/人形机器人等领域的应用、生物基与特种尼龙技术等主题报告[8][9][10] - 会议同期设有参观小鹏汽车全球新总部的活动，限量100名，并为终端用户（如汽车、3C电子、无人机、机器人等行业）提供免费参会名额（需审核）[12][13][17][18][19]