2025年财务业绩概览 - 公司2025年实现营业收入4237.02亿元，同比增长17.04% [1][2] - 归属于上市公司股东的净利润达到722.01亿元，同比大幅增长42.28% [1][2] - 经营活动产生的现金流量净额为1332.20亿元，同比增长37.35% [1][2] - 基本每股收益为16.14元/股，同比增长39.38% [2] - 加权平均净资产收益率为24.91%，较上年提升0.78个百分点 [2] - 公司拟向全体股东每10股派发现金分红69.57元（含税），共计派发315.32亿元（含税），不转增股本、不送红股 [1] 资产与产能情况 - 2025年末资产总额达到9748.28亿元，同比增长23.92% [2] - 归属于上市公司股东的净资产为3371.08亿元，同比增长36.52% [2] - 报告期内公司锂电池产能为772GWh，期末在建产能为321GWh [2] - 公司2025年实现锂离子电池销量661GWh，同比增长39.16% [2] 分业务板块经营分析 - 按业务划分，电气机械及器材制造业（核心业务）实现营业收入4177.24亿元，同比增长17.17%，毛利率为26.49%，同比提升1.80个百分点 [2] - 按产品划分，动力电池系统收入3165.06亿元，同比增长25.08%，毛利率为23.84%，微降0.10个百分点 [2] - 储能电池系统收入624.40亿元，同比增长8.99%，毛利率为26.71%，微降0.13个百分点 [2] - 电池材料及回收收入218.61亿元，同比下降23.83%，但毛利率大幅提升16.76个百分点至27.27% [2] - 电池矿产资源收入59.78亿元，同比增长8.83%，毛利率为11.25%，提升2.72个百分点 [2] - 按地区划分，境内收入2940.61亿元，同比增长16.84%，毛利率24.00%；境外收入1296.41亿元，同比增长17.50%，毛利率更高达31.44% [2] 市场地位与销量 - 动力电池全年销量达541GWh，同比增长41.85%，全球使用量市占率提升1.2个百分点至39.2%，连续第九年全球第一 [2] - 海外市场动力电池使用量市占率首次突破30% 大关 [2] - 储能电池销量达121GWh，同比增长29.13%，连续五年蝉联全球出货量第一 [2] 技术创新与产品进展 - 推出第二代神行超充电池，是全球首款兼具800公里续航和12C峰值超充速度的磷酸铁锂电池 [3] - 推出“骁遥”双核电池，通过跨化学体系集成提升综合性能 [3] - 推出“钠新”乘用车电池，具备优异低温性能，降低对锂资源的依赖 [3] - 在商用车领域，“天行”电池成为主流选择，并通过“坤势”底盘生态解决方案推动重卡等场景电动化 [4] - 在储能领域，推出单体容量6.25MWh的“天恒”储能系统，以及全球首款可量产的9MWh超大容量解决方案“TENER Stack” [4] 新兴业务与生态布局 - 储能系统集成业务全球共计交付超70个项目，出货规模同比增长超160% [4] - 换电生态：乘用车“巧克力换电”建站超1000座，商用车“骐骥换电”建站超300座；与十余家车企推出超30款换电车型；全年提供换电服务超115万次 [4] - 零碳生态：核心运营的电池工厂已实现碳中和；旗下邦普循环2025年环保回收21万吨废旧电池，同比增长63.2%；再生锂盐产量2.4万吨，同比增长40.4%；在山东、福建等多地推动零碳产业园建设 [2][4] - 天空与水域：旗下峰飞航空的2吨级eVTOL完成多次复杂环境飞行验证，5吨级机型完成首飞；搭载公司电池的船舶已近900艘，并发布“船-岸-云”一体化零碳航运解决方案 [5]