公司核心业务进展 - 蔚来旗下芯片公司神玑的第二颗面向更广泛客户的先进智能芯片已流片成功，正处于量产推进过程中，已有不少行业客户开展前期测试与合作洽谈 [1] - 该芯片凭借高性价比、对标行业主流的性能，能够适配更广阔的市场需求，公司希望将其开放给更多合作伙伴，覆盖汽车行业、具身智能行业等多元领域 [1] - 蔚来目前暂无更多拆分业务的项目，将聚焦核心技术（如芯片自研）与主业（整车业务）发展 [1] 芯片子公司融资与估值 - 2026年2月下旬，蔚来芯片子公司安徽神玑完成首轮股权融资，融资金额超22亿元，投后估值逼近百亿元 [2] - 本轮融资汇聚合肥国投、IDG资本、中芯聚源等多家产业资本与行业头部机构，为后续研发、量产与生态拓展注入资本动力 [2] 芯片产品技术参数与商用进展 - 神玑NX9031是全球首颗车规级5nm高性能智驾芯片，自2024年投产以来累计出货超15万套，已成功搭载于蔚来全系车型 [2] - 该芯片集成超500亿颗晶体管，采用32核CPU架构，搭载LPDDR5x高速内存，像素处理能力达6.5GPixel/s，处理延迟低于5ms [2] - 其算力达到英伟达Orin-X的四倍，内存带宽是英伟达Thor-U芯片的2倍，每颗芯片均配备完善的冗余安全电路 [2] - 2024年7月，神玑NX9031正式流片成功，2025年3月首发搭载于蔚来旗舰车型ET9，随后快速覆盖全系新车 [3] 芯片自研历程与组织架构 - 蔚来芯片自研始于2021年，组建了超500人的研发团队 [3] - 2023年推出激光雷达主控芯片“杨戬”与智能辅助驾驶芯片神玑NX9031 [3] - 2025年6月正式成立安徽神玑技术有限公司，统筹芯片研发、量产及技术授权业务，注册资本从1000万元增至7529万元 [3] - 2025年11月，安徽神玑联合爱芯元智、豪威集团在重庆成立合资公司，布局技术生态 [3] 自研芯片的战略意义与财务影响 - 自研芯片是公司降本增效、提升毛利率的核心举措，据李斌表示，自研芯片可帮助整车成本降低至少1万元 [4] - 2024年公司仅采购英伟达芯片便花费数十亿元，神玑NX9031能大幅缩减芯片采购成本 [4] - 2025年第四季度，公司实现经营利润12.5亿元，迎来季度层面首次盈利，期末现金储备达459亿元，环比大增近百亿元 [4] 公司未来战略规划 - 2026年公司将联动蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，在深耕核心市场的同时加速下沉市场布局 [4] - 计划通过SKY联合门店模式，覆盖更多地级市，完善销售与服务网络，拓宽销量增长空间 [4] - 公司凭借神玑芯片、多品牌、多渠道及高毛利产品矩阵的布局，旨在筑牢技术护城河并明晰盈利路径 [5]