马斯克:Optimus V3正处于最后完成阶段

特斯拉Optimus V3进展与市场预期 - 文章核心观点认为,特斯拉Optimus V3的发布大概率推迟,但其性能被寄予厚望,需远超其他人形产品;同时,特斯拉供应链(T链)的走势与V3的发布及供应链公司获得订单的确定性紧密相关,当前市场资金正聚焦于新晋及已获得协议的核心标的[2][6][8] - 马斯克在访谈中表示,Optimus V3处于最后完成阶段,计划于2026年夏季开始生产,初期产能爬坡较慢,目标在2027年实现大规模量产,并追求未来每年迭代一次;他重申V3将是世界上最先进的机器人[6] - 关于V3的具体发布时间,市场存在分歧,当前口径多改为3月底或4月初,但文章认为时间点宽泛,不确定因素较大[8][9] 特斯拉供应链(T链)动态与投资逻辑 - 3月以来,多家T链核心标的已陆续签署PPA(采购协议),典型代表包括丝杠一供(R)、手部电机核心标的(D)、丝杠核心供应商(H)等;马斯克关于“夏季开始生产”的表述,侧面证实了这些供应链公司订单的真实性[10][11] - 当前T链的投资逻辑在于把握“核心确定性标的”,重点是增量标的;资金优先青睐新晋的、确定性高的供应商,例如新晋丝杠核心供应商(Z)、电机核心标的(H)、结构件核心标的(K)等[11][14] - 部分T链公司取得突破性进展,例如手部丝杠核心标的(B)和旋转关节潜在核心标的(K)获得了颇多份额[12] - 3月部分T链公司计划开启新一轮北美行,随着量产临近,核心标的越发明朗,资本更加聚焦[13] 供应链公司具体进展(示例) - 公司(K)对特斯拉进展顺利,涉及料号几十个,单台价值(ASP)达上千美金[16] - 公司(H)于2月正式进入特斯拉电机直供名单,进展远超预期[16] - 公司(Z)在2月举办了专项交流会,讨论了对特斯拉的进展及产能规划[16]