中国钢铁行业的结构性转变 - 2025年，中国制造业用钢量占比达到51%，20年来首次超越建筑业（占比49%）[2][3] - 需求结构发生根本变化：从过去以建筑用钢（如螺纹钢）为主，转向汽车、造船、新能源、航空航天等领域对多品种、高性能钢材的需求[3] - 2025年全国粗钢产量为9.61亿吨，同比下降4.4%；粗钢表观消费量为8.29亿吨，同比下降7.1%[4] - 行业进入“减量调整、存量优化、提质升级”的新阶段，增长逻辑从规模扩张转向效率提升[6][8] 柳钢集团的“玄铁”钢铁大模型 - 柳钢集团联合华为、中国移动广西公司发布广西首个钢铁行业大模型“玄铁”，并成立“广西柳钢人工智能研究创新中心”[6] - “玄铁”大模型以华为盘古大模型为底座，采用“行业数据预训练+柳钢生产数据微调+场景化轻量模型”的三层架构[23] - 模型体系覆盖铁前、炼钢、轧钢、物流、环保、安全六个环节，规划了“20+N”个应用场景[24] - 采用全栈国产化算力方案，包括华为鲲鹏处理器和昇腾AI芯片[25] - 公司计划未来三年投入超过30亿元推进“数智柳钢”建设[61] AI在具体生产环节的应用与效益 - 铁水智能运输系统：实现机车无人驾驶与智能调度，铁水罐周转率从每天3.5罐提升至4.5罐，提升约30%；铁水温降减少35摄氏度，每年创效约3500万元[35] - AI看火系统：通过高清摄像头与图像识别算法替代人工“看火”，实现24小时标准化作业，转炉生产效率提升8.5%[40][47] - LF精炼炉优化：结合机理公式、AI预测模型与求解器，实现从“事后检验”到“过程控制”的转变，精炼时间缩短2分钟，合金添加成本降低2元/吨[44][45][46] - 智能组板组坯系统：基于华为天筹求解器，几分钟内可完成1000多份合同的组板方案计算，90%以上合同自动匹配，收得率和成材率均提升超过1%[58][59] - “云视觉”重载桁架机械手：轧辊抓取成功率从85%提升至99.5%，精度控制在15毫米内，相关岗位人员成本降低83%[52] - 双线桁架式智能拆捆机器人：定位误差小于0.5毫米，拆捆成功率99.5%，每班可完成60卷钢卷的自动拆捆[54] 公司整体智能化转型成果与规划 - 柳钢集团年营收超千亿元，拥有2.7万名员工，每天超过25万台套设备运转，产出1000多个钢材品种[7] - 目前全流程智能炼钢一项，每年可降低粗钢生产成本近1亿元[7] - 公司已推出“万名AI员工”计划：一层是赋能员工自主搭建AI助理，目前已搭建2082个；另一层是在生产环节部署“数字员工”智能体[63][66] - 未来三年目标：全流程智能化覆盖率超过80%，建设10个以上产线级工业智能体，构建超过30个高质量工业数据集，2027年继续落地20个标杆AI场景[66] - 到2027年，“玄铁”大模型应用场景将覆盖公司生产经营主要环节，目标是建设具有国际竞争力的国家领航级智能工厂[72] 行业智能化转型趋势 - 超过95%的钢企已将数字化转型纳入总体发展战略[12] - 中国钢铁工业协会正组织柳钢、宝武、鞍钢、南钢等企业编制《AI+钢铁行业实施指南》[67] - 华为钢铁有色军团已与全球超过300家企业合作，其中钢铁和有色金属企业120多家，开发了覆盖冶炼全流程的100多个AI场景[68] - 其他企业案例：宝武集团利用盘古大模型做高炉炉温预测，每吨铁水可降本5到10元；海螺水泥通过预测模型做能耗优化，标准煤耗下降1%，单线年减碳超4500吨[68] 公司战略与区域发展 - 柳钢集团依托防城港基地的沿海优势，加速产品出口，市场覆盖东盟、中东和南美，产品结构从棒材拓展至宽厚板、船板、汽车用钢[70] - 2024年11月投产的3800mm宽厚板生产线填补了广西空白，产品已获全球主流船级社及欧盟CE认证[70] - 广西推行“北上广研发+广西集成+东盟应用”路径，已有100多家人工智能头部企业入驻南宁，工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元[70]