2026年4月交付数据与产品结构 - 2026年4月公司总交付量为34,085辆，其中增程式车型交付10,303辆，纯电车型交付23,782辆，纯电交付量占总交付量的69.8% [1][2] - 按车型划分，L6、L7、L8、L9四款增程车型4月分别交付5,560辆、2,834辆、1,457辆和452辆，i6、i8、MEGA三款纯电车型分别交付21,024辆、2,088辆和680辆 [1][2] - 2026年4月是公司时隔731天首次超过季度交付指引上限 [2] 月度交付趋势与历史对比 - 公司总交付量从2024年1月的31,165辆增长至2025年12月的峰值44,246辆，随后在2026年初有所回落，2026年4月交付34,085辆，环比3月的41,053辆下降17.0% [2] - 产品结构发生显著变化：2024年4月，纯电车型交付仅103辆（占总交付量0.3%），而到2026年4月，纯电车型月交付量已达23,782辆，两年内实现巨幅增长 [2] - 增程式车型交付量在2025年9月达到峰值24,554辆，随后呈下降趋势，至2026年4月为10,303辆，显示公司产品重心向纯电转移 [2] 公司动态与战略举措 - 公司正式宣布进入阿联酋、沙特及亚太市场，并即将启动欧洲市场布局，2026年发布的车型均符合欧标，为出海铺平道路 [4] - 公司启动基座模型“理想星”顶尖实习计划，并明确不招聘非原生AI人才从事AI研发或运营，强调AI能力建设 [4] - 公司智能工业副总裁分享AI变革制造的五年前瞻实践，供应链方面提出对更高安全性的独特需求 [4] 产品与技术进展 - 公司发布全新理想L9 Livis，强调其旗舰设计、双色车身高级工艺、800V主动悬架及坚固的电池安全 [2][4][5] - 公司整车电动产品负责人认为“增程车大电池小油箱是过时定义”，车辆控制高级总监分享了第三代增程器的研发过程 [2] - i6车型的流媒体后视镜将在2026年第二季度于官方商城上架，实现100%无损安装与原装体验 [2] - 公司自研芯片数据流架构被评价为很强，采用硬核、开放、巧劲的表达方式 [2] 市场与舆论环境 - 新华社评论指出网络水军严重损害公司企业形象和生产经营秩序，嘉定公安对70万篇涉及公司等企业的不实网文采取刑事强制措施 [2] - 中央网信办督促平台加强涉企热搜热榜管理，明确涉企负面信息不得接受付费“投流” [5] - 公司CEO李想通过朋友圈回应某日系品牌对公司正常经营的严重影响，被评论认为“心魔已破”，重拾自信 [3] 供应链与合作伙伴 - 公司与特斯拉同样选择欣旺达作为宁德时代之外的第二家中国电池供应商 [2] - 根据拆解报告，2026年3月i6销量约2.4万辆，其中宁德时代供应了超过2万套电池 [4] - 宁德时代官方肯定理想L9 Livis电池的坚固性 [5] 用户反馈与车型评价 - 车评人“38号”将理想i6作为日常主通勤车，认为非常值得复盘 [2] - 在骨折受伤后体验多款车型的用户认为理想MEGA的乘坐体验最为出色 [4] - 据内部数据，理想i8是车系中NPS（净推荐值）最高的车型，且其未婚车主比例在全系中最高 [5]