General Motors' (NYSE:GM) revived Chevy Bolt EV will be the lowest-priced electric vehicle on the market when the 2027 model is launched early next year. At an event for Bolt owners on Wednesday, the carmaker unveiled the new crossover with a ...

股价表现 - 公司股价在连续四年及2025年初表现疲软后出现显著逆转 年内至今涨幅超过70% 过去六个月涨幅达130% [1] - 当前股价反弹与2020年情况类似 当年公司在发布持续经营预警后股价涨幅超过1100% [2] 运营与交付 - 近期交付量强劲增长 8月和9月均交付超过30000辆汽车 创下月度交付新纪录 [3] - 交付量增长主要由Onvo品牌L90 SUV的强劲销售以及豪华第三代ES8 SUV的交付启动所推动 [3] - 公司预计第四季度交付量将大幅提升至150000辆 对比第二季度交付72056辆和第三季度交付87071辆 [5] 财务指标 - 规模效应显现 2025年第二季度毛利率提升至10% 高于去年同期的97% [4] - 2025年第二季度毛利润达2649亿美元 同比增长124% 且比2025年第一季度增长超一倍 [4] - 公司预计第四季度汽车毛利率将显著上升至16%至17% 对比第二季度的103% [5] 盈利展望 - 尽管公司净亏损收窄 但2025年第二季度调整后每股亏损032美元 略高于市场预期 [4] - 管理层重申此前指引 预计在第四季度实现调整后利润的盈亏平衡 [5]

Shares of Ferrari down double digits after disappointing long-term guidance. Let's get to Robert Frank with some of these numbers and what they're saying about the EV market among other things. Robert.>> Yeah, Carl. Good morning. Ferrari shares down 13% on fears of a slowdown in profits at its big investor day today.The company raising its short-term guidance, but it lowered its long-term projections. And that's what's really got investors concerned here. Analysts had been expecting EBITDA growth of about 1 ...

涉及的行业与公司 * 行业为汽车与共享出行[5][69] * 公司为特斯拉[1][5][69] 核心观点与论据 **第三季度交付量超预期** * 特斯拉第三季度交付量为497千辆 超出卖方共识预期443千辆达12% 并处于买方预期范围450千辆至500千辆的高端[1][4][7] * 交付量超预期可能由电动汽车消费者税收抵免政策于9月30日到期前的需求前置所驱动[1][4] * 第三季度业绩标志着公司今年首次实现交付量同比增长[1][4] * 能源储存系统部署量同样高于预期 达到12.5吉瓦时 超出共识预期10.94吉瓦时14%[1][7] **产量与预期存在差距** * 第三季度产量为447.5千辆 较共识预期468.5千辆低4%[7] **目标价与估值方法** * 摩根斯坦利对特斯拉的股票评级为增持 目标价为410美元[5][9] * 目标价410美元基于五项业务总和 核心汽车业务76美元 网络服务159美元 特斯拉出行90美元 能源业务68美元 第三方供应商业务17美元[2][9] * 目标价对应截至2030年的预测 核心汽车业务销量为460万辆 息税折旧摊销前利润率为16.2%[2][9] * 目标价对应截至2040年的预测 网络服务附着率为65% 每用户平均收入为200美元[2][9] **盈利发布与相关报告** * 公司计划于2025年10月22日发布财报[7] * 摩根斯坦利近期发布了多份关于特斯拉及行业的相关研究报告[8] 其他重要内容 **潜在上行风险** * 服务收入披露进展 全自动驾驶套件附着率提升 新电池成本里程碑达成 新车型推出 第三方电池业务突破 地域渗透与新产能[12] **潜在下行风险** * 竞争风险 包括传统汽车制造商 中国厂商及大型科技公司 多工厂投产的执行风险 市场对Dojo驱动服务业务认可度低 附着率与每用户收入不及预期 中国市场风险 股权稀释风险 估值风险[12] **利益冲突披露** * 摩根斯坦利声明其与所覆盖公司存在业务往来 可能产生利益冲突[6] * 截至2025年8月29日 摩根斯坦利受益持有特斯拉1%或以上的普通股[18] * 在过去12个月内 摩根斯坦利为特斯拉等公司承销证券发行并提供投资银行等服务[19][20][21][22][23]

公司股价表现 - TMC the metals company Inc 股价连续第5天上涨 创下历史新高[1] - 股价在盘中交易时段触及52周最高点955美元 最终收盘报928美元 单日涨幅达2021%[2] 行业驱动因素 - 美国政府为加强关键矿产国内生产采取了一系列举措 包括近期收购了Lithium Americas和MP Materials等矿业公司的重要股权[3] - 投资交易提振了整个关键矿业板块的情绪[1][3] - 另一家矿业公司USA Rare Earth证实正与特朗普政府进行谈判并保持沟通[4] 公司业务定位 - TMC the metals company Inc 生产镍、钴和铜等金属 这些金属对可再生能源和电动汽车行业至关重要[4]

新产品发布与市场定位 - 特斯拉发布Model 3和Model Y的新Standard版本 为削减成本移除了全景天窗、氛围灯和第二排屏幕等功能[2] - 新Standard版Model 3和Model Y的起售价分别为36,990美元和39,990美元[5] - 分析师认为 与市场对特斯拉低成本车型的原有预期相比 新版本在价格和功能/设计上的差异化程度更为有限[3][5] 分析师观点与公司战略 - 高盛分析师Mark Delaney维持对特斯拉的中性评级 目标股价为425美元[1] - 分析师指出 此次产品调整的幅度比最初预期的更为剧烈 公司曾计划推出一款比Model 3/Y便宜50%的全新车型 但最终仅推出了改款版本[2][4] - 公司专注于现有热门车型的改款 有助于实现更高的成本节约并加快产品上市速度[4] 增长动力与未来产品 - 分析师认为 在中国推出的Model Y L车型可能比新Standard版本对公司增长更重要 该车型有助于公司进军美国流行的三排座SUV市场[5] - 分析师目前假设特斯拉将在明年于全球市场推出Model Y L[6] 公司股价表现 - 特斯拉股价在周三交易于433.21美元 其52周交易区间为212.11美元至488.54美元[7] - 公司股票在2025年迄今上涨了14.2%[7]

Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) on Tuesday unveiled that the price of its new Model Y would be set below $40,000, sparking interest among investors and consumers. Model YThe company’s announcement coincides with the release of a new version of its supervised self-driving technology, further fueling anticipation in the electric vehicle market, according to CNBC.Read Next: Trump Ignites Metal Stock Frenzy—These Names Could Be NextExcitement reached a fever pitch over the weekend when Tesla teased a mysterious spinn ...

Good news seems to keep rolling in for Tesla (TSLA) shareholders. After a tough few months, things are finally looking up for the company. Following signs of revival in Europe and a refocused Elon Musk, a new teaser video on the social media platform X (formerly Twitter) was posted by the company about a new product. Roadster, New Mass-Market Vehicle, or Something Else? Market chatter is that it can be one of two things. First, it is speculated that Tesla might finally be coming out with the Roadster tha ...

Tesla stock was down 0.7% in early trading at $450.11, while the S&P 500 and Dow Jones Industrial Average were flat.Shares of the EV maker gained 5.4% on Monday, partly in anticipation of the teased Oct. 7 event.Tesla shares were on fire long before a couple of cryptic tweets. Coming into Tuesday trading, Tesla stock was up 12% this year, boosted by a rally that pushed shares up 94% over the past six months. ...

公司产品战略 - 公司以2018年推出首批电动皮卡R1T闻名 随后基于同一平台推出R1S SUV 建立了围绕户外探险的忠实粉丝群体 [1] - 公司正进入新阶段 准备推出更小的R2 SUV和受拉力赛启发的R3掀背车 旨在展示其不拘泥于单一车型 [1][2] - R2和R3的发布是公司战略的一部分 旨在触及更广泛的市场 当前其电动车起售价超过7万美元 [2] 新产品规划与定位 - R2预计起售价约为4.5万美元 计划于今年年底在伊利诺伊州诺默尔制造工厂开始生产 [3] - R2的设计理念是通过减法实现 在移除部分元素的同时保留产品和品牌的核心精神 [3] - 公司正在佐治亚州破土动工建设一座价值50亿美元的新工厂 该工厂将成为下一代车型的全球规模化生产基地 规划年产能为40万辆 [4] - R2将首先在伊利诺伊州工厂推出 但佐治亚州工厂是未来实现全球生产规模化的关键场地 [4] 设计理念与品牌特色 - 公司通过其位于加州尔湾的设计实验室塑造独特的车辆设计 其设计方法专注于探险驱动的电动车阵容 [5] - 公司标志性前大灯的设计在首次亮相时引发了不同反响 但此举被认为有助于使其卡车具有独特性 形成与众不同的前端识别度 [6]