业绩总结 - 2023年，电动汽车及减少排放的混合动力和内燃机产品占公司总收入的87%[24] - 2023年，电产品销售额约为20亿美元[25] - 2024年，基础销售额预计约为120亿美元[30] - 自2020年以来，公司已向股东回报超过34亿美元，包括超过10亿美元的股票回购和约6.96亿美元的股息[49] 用户数据 - 预计2024年，电动轻型车辆（eLV）在北美、欧洲和中国的销售额分别为15亿美元、20亿美元和23亿美元[44] - 公司在北美的渗透率为51%，在中国为9%[31] 未来展望 - 预计到2027年，轻型车辆的燃烧内容机会为548美元，混合动力和电动汽车的内容机会分别为2,122美元和2,569美元[28] 新产品和新技术研发 - 2023年，电动汽车系统的投资已形成广泛的产品组合，包括高压电池包和电动驱动模块等[40] - 新成立的电池与充电系统业务单元专注于电池和充电系统的产品[51] - 新成立的动力传动与摩尔系统业务单元提供传动组件、全轮驱动和时序系统[51] - 关键逆变器组件包括电动机、变速箱和定制集成电路[54] - Viper电源开关采用双面冷却技术，提升了竞争优势[54] - 先进开发的架构创新有助于提升电池电动汽车的性能[54] 其他新策略 - 优化后的业务单元结构旨在降低成本并促进增长[51] - 2023年，Scope 1和Scope 2的排放量较2021年减少了32%[26] - 2023年，64%的领导职位由内部候选人填补[26]

合同签署 - 博格华纳与一家全球主要OEM签署合同 为其插电式混合动力汽车平台提供400伏高压冷却液加热器(HVCH) [1][2] - 合同覆盖中型皮卡 SUV和微型货车等多个车型平台 预计2027年开始生产 [1][2] - 此合同是公司迄今为止在北美地区获得的最大规模HVCH PHEV订单 [1][7] 产品技术 - 400V HVCH采用灵活紧凑的设计 无需改变车辆平台即可适配OEM的不同车辆环境 [3] - 通过独特的钎焊铝翅片技术实现高热功率密度 功率最高可达10千瓦 [3] - 厚膜加热和钎焊翅片技术优化热传递 改善流量分布 并有助于脱气和防止气泡积聚 [3] 合作与产品优势 - 公司此前已与该全球OEM在多个项目上开展合作 此次合作进一步深化了双方关系 [4] - 相比其他加热器 HVCH技术能够提供更稳健的解决方案并为客户带来成本改善 [4] - HVCH提供独立于环境温度的可靠热源 可为座舱和电池加热 支持更快充电 延长电池寿命和续航里程 [4] 公司背景 - 博格华纳拥有130多年历史 是全球移动解决方案领域的产品领导者 [5] - 公司专注于可持续发展 致力于为所有人建设更清洁 更健康 更安全的未来 [5]

公司技术展示 - 公司将在2025年5月14日至16日举行的第46届维也纳汽车研讨会上展示其最新逆变器技术，包括双面冷却（DSC）800V SiC功率模块和下一代多电平牵引逆变器 [1] - 双面冷却功率模块采用下一代Viper功率开关技术，可提高热管理和功率转换效率，使逆变器更紧凑并适用于高性能纯电动车（BEV） [1][2] - 下一代多电平牵引逆变器采用清洁波技术，支持在线观看演示 [1][6] 技术优势 - 双面冷却设计从碳化硅功率开关两侧散热，显著提升热性能和电气性能，从而降低结温或提高电流密度 [2] - 该技术使逆变器效率更高、体积更小，适用于高功率应用和紧凑型纯电动车及混合动力车 [2] - 功率模块可轻松集成到主机厂的自有逆变器设计中，也将成为公司逆变器的组成部分 [2] 行业趋势 - 随着纯电动车和混合动力车的普及，效率和功率密度对推动汽车电气化至关重要 [2] - 公司通过创新技术帮助主机厂开发更紧凑、可持续的解决方案，支持未来可持续出行 [2][3] 公司背景 - 公司拥有130多年历史，是全球领先的移动创新产品供应商，专注于可持续发展 [3] 活动安排 - 公司将于2025年5月16日欧洲中部时间上午9点展示其下一代双面冷却800V SiC功率模块，适用于高电流密度应用 [6] - 专家将主持关于下一代多电平牵引逆变器的虚拟演示 [6]

财报发布计划 - 公司将于2025年5月8日美股开盘前发布2025年第一季度财报（截至2025年3月31日）[1] - 管理层将在美东时间2025年5月8日上午8点举行财报电话会议 讨论财务业绩及业务展望[1] 财报会议详情 - 电话会议时间定于美东时间2025年5月8日8:00（台北时间同日20:00）[2] - 会议直播链接将通过指定媒体服务器提供 录播版本将在会后24小时上线并保留两周[2] 公司背景与行业地位 - 公司成立于2011年 专注于通过创新技术重构城市能源分配与消费模式[3] - 获评《财富》"2024年改变世界企业"、《Fast Company》"2024亚太最具创新力企业"等多项荣誉[3] - 核心技术涵盖智能电池交换系统 电动车平台设计及AI驱动的云端电池管理服务[3] - 业务聚焦高密度城市可持续交通解决方案 建立电动车电池交换领域新标准[3]

文章核心观点 U Power Limited与ELMO合资伙伴ANTRAL在ANTRAL的50周年暨第16届出租车日活动上公布变革性计划，通过部署针对出租车队的电池交换技术，加速葡萄牙向零排放交通转型，为全球城市树立可持续交通蓝图 [1] 各部分总结 活动展示 - ELMO参与出租车行业数字化转型和创新展览，与多方合作，凸显其在推动城市交通脱碳、数字化和安全方面的使命及在可持续出行解决方案中的关键作用 [2] 运营策略 - ELMO计划推出150 - 200辆专为出租车运营商设计的电池交换电动汽车，并安装UOTTA快速交换站，可在几分钟内完成电池更换，解决商业车队停机问题，还与Galp讨论将UOTTA站集成到现有加油站 [3] 领导观点 - ANTRAL总裁Florêncio de Almeida强调项目变革潜力，认为ELMO将重新定义电动汽车市场，初始订单和与Galp合作将为全国推广奠定基础 [4] - U Power Limited首席执行官Johnny Lee强调合作的全球影响，称ELMO不仅推动葡萄牙绿色议程，还为全球城市树立蓝图，UOTTA技术证明可持续性和效率可共存 [4] 公司介绍 - ELMO是ANTRAL和U Power Limited子公司Energy U Limited的合资企业，通过电动汽车创新和智能基础设施加速葡萄牙向可持续出行转型 [4] - ANTRAL成立于1974年，是葡萄牙领先的公路运输协会，代表全国超50,000名专业司机和出租车运营商，在塑造葡萄牙交通政策、维护司机权益和推广可持续交通解决方案方面发挥重要作用 [5] - U Power Limited是车辆采购服务提供商，专注于UOTTA电池交换技术，自2013年成立后在中国低线城市建立车辆采购网络，开发多种电池交换站，在山东淄博运营制造工厂 [6]