为放大"一箱制"效能，鞍山钢铁构建"产、销、运"协同机制，"鞍山—鲅鱼圈"循环专组等单元使装车效 率提升50%；业务从卷钢延伸至煤炭、焦炭"散改集"，开辟跨港海铁联运线路，实现"去钢回煤"双程满 载，纳入水渣微粉等新货类并推动球团矿等"公转铁"，拓展绿色运输版图。同时，打造智慧物流平台， 打通"路港船企"信息壁垒，实现货物全程可视化管理，通过算法优化运输组织等再降本1100万元。 目前，鞍山钢铁研发的新型载运单元已推广至全国10个铁路局、十余个港口、23家钢厂及铝卷等行业。 作为交通运输部交通强国项目，"一箱制"探索以标准引领、技术创新与数字化转型为支撑，为全国交通 物流降本提质增效贡献"鞍钢方案"。 本报讯 记者崔治报道 在物流业迈向高质量发展的今天，一场以"一箱到底"为核心的运输模式正从鞍山 钢铁集团有限公司向全国辐射。依托链主企业优势，企业大力推行多式联运"一箱制"综合运输服务，截 至今年11月，已实现发运量204万吨、近8万标箱，同比增长15%，降低全社会物流成本1.04亿元，相关 模式获评省第二批交通物流降本提质增效典型案例，为行业提供了可复制推广的新路径。 针对大吨位钢卷传统运输倒装多、成本高、易 ...