两岸“小三通”客运航线25周年运营总结 - 航线于2001年1月2日开通，至2026年1月2日已运行满25年，标志着两岸分隔五十多年来的首次客轮直接通航 [1] - 25年来福建边检机关累计验放旅客超2600万人次、客轮24.4万艘次 [1] - 累计为超248万人次旅客提供快捷通关服务，并保障各类病患旅客超500人次 [1] 各航线具体客运数据 - 厦门至金门航线是绝对主力，25年累计验放旅客超2347万人次 [1] - 泉州至金门航线累计验放旅客超155万人次 [1] - 福州马尾至马祖航线累计验放旅客超73万人次 [1] - 福州黄岐至马祖航线累计验放旅客超31万人次 [1] - 目前两岸共有上述四条“小三通”客运航线在运营 [1] 2025年运营表现与服务水平 - 2025年经“小三通”航线入出境的台胞旅客超143万人次，创下开通以来历史新高 [2] - 边检机关创新服务，设置“合家欢”亲情通道、“手牵手”专属通道等，并推出12367闽南语特色服务以提升体验 [2] - 该航线被定位为两岸往来最便捷、最高效的“黄金通道”，且其含金量仍在不断上升 [2]

两岸“小三通”航线25年运营总结 - 航线自2001年1月2日开通，截至分析时已运行满25年 [1] - 25年间福建边检累计验放出入境旅客超2600万人次，验放客轮24.4万艘次 [1] - 累计为超248万人次旅客提供快捷通关服务，保障各类病患旅客超500人次 [1] 各航线具体客流量分布 - 厦金航线是绝对主力，累计验放旅客超2347万人次 [1] - 泉金航线累计验放旅客超155万人次 [1] - 两马航线累计验放旅客超73万人次 [1] - 黄岐—马祖航线累计验放旅客超31万人次 [1] 2025年最新运营表现 - 2025年经两岸“小三通”出入境的台胞旅客超143万人次，创25年历史新高 [7] - 泉金航线客运量时隔六年再次突破10万人次 [7] - 黄岐—马祖航线在2025年迎来顺利运行10周年的重要节点 [7] 服务升级与模式演进 - 边检机关创新服务，设置“合家欢”亲情通道、“手牵手”专属通道、“民俗活动”快捷通道 [3] - 推出12367闽南语特色服务，以“乡音”拉近“乡情” [3] - 实现两岸人员往来从“个案审批”到“快捷通关”再到“智能通关”的时代跨越 [3] 行业定位与价值 - “小三通”航线被定位为两岸往来最便捷、最高效的“黄金通道” [7] - 其作为“黄金通道”的含金量还在不断上升 [7]

两岸“小三通”航线运营与服务升级 - 厦门五通客运码头作为大陆最大的对台直航海港口岸及厦金“小三通”核心枢纽，启用了首个开放式“边检e窗” [1] - “边检e窗”整合快捷通道采集、出入境记录查询、交通工具及员工查验等多项业务，实现“一窗受理、一次办结”服务模式 [1] - 该创新举措将服务窗口前移至码头公共区域，预计业务办理效率将提升50%以上 [1][5] 通关效率与智能化应用 - 业务整合后，船舶代理手续办理时间缩短至几分钟，保障了船舶准时开航 [3] - 智能快捷通道已推广应用，实现“刷脸”核验信息通关，过程仅需数秒 [6] - 智能通关适用范围已扩大至持5年有效台胞证的台湾居民，启用不足两个月已有超过5万人次台胞体验 [6][10] 航线运营规模与历史 - “小三通”航线自2001年1月开通，运行已满25周年，累计运送旅客超2600万人次 [6][10] - 航线从初期不定期客轮发展为每天36个班次“公交化”运行，票源充足 [8] - 五通客运码头距金门水头码头仅9.7海里，海上航行时间不到30分钟，形成“同城生活圈” [17] 人道主义救援功能 - 25年来，口岸部门依托“小三通”船班密、航程短的优势，合力保障超500人次的人道救援转运 [11] - 自2001年起开辟“生命救助绿色通道”，涵盖新生儿重症、心脑血管疾病、外伤急救等多种紧急情况 [11] - 例如2004年，早产台胞婴儿小安安通过该通道从上海经“小三通”安全转运返台 [11]

闽台人员往来总体情况 - 2025年前三季度，福建边检机关累计查验闽台往来旅客近193万人次，同比增长35.4% [1] - 人员往来增速明显，主要受两岸“小三通”客运航线班次加密、节假日集中及多场两岸交流活动举办等因素影响 [1] 台胞旅客入境与便捷服务 - 2025年前三季度，自福建省口岸入境的台胞旅客约150万人次，同比上升14.9% [1] - 同期，约44.3万人次的来福建台胞享受了便捷通关服务 [1] - 近2.5万艘往来闽台船舶享受了7×24小时全天候通关服务 [1] 两岸交通方式查验数据 - 空中直航方面：前三季度共查验3500余架次两岸直航客机、52万余人次空中直航旅客 [1] - “小三通”海运方面：前三季度共查验9200余艘次两岸“小三通”客轮、140.7万余人次搭乘“小三通”的旅客 [1] “小三通”航线运营现状 - 目前两岸共有4条“小三通”客运航线，包括厦门至金门、泉州至金门、福州马尾至马祖、连江黄岐至马祖 [1] - 厦金“小三通”客运航线于10月24日创下2023年复航以来单日入境人次新高，当日单日出入境旅客量近7000人次，其中入境旅客量近4000人次 [1]

两岸"小三通"客运数据 - 2025年上半年两岸"小三通"航线共发航6092班次 发送旅客90 6万人次 同比增长50 4% [1] - 厦金航线发送旅客81 4万人次 占总客流89 8% 同比增长46 3% [1] - 泉金航线发送旅客4 8万人次 同比增长185 1% 增速居各航线首位 [1] - 两马和黄马航线合计发送旅客4 4万人次 同比增长52 7% [1] 航线运营表现 - 厦金航线维持核心地位 贡献超九成客运量 [1] - 泉金航线呈现爆发式增长 增速达185 1% [1] - 两马和黄马航线增速52 7% 高于整体平均水平 [1]

两岸"小三通"客运航线客流情况 - "五一"假期首日两岸"小三通"航线共发航客船34班次 [1] - 4条航线(厦金、泉金、两马、黄马)当日发送旅客5500多人次 [1] - 客流量同比增长超80% [1]