在国庆"尝鲜"体验期间，泰州市民叫车量达1007人次，反映乘客对网约公交创新服务的热烈回应。通过时段数据监测，网约公交精准匹配群众出行规律： 早高峰（7:00-9:00）承接学生赶课、上班族通勤需求；午高峰（11:00-14:00）服务校区往来与商圈就餐；晚高峰（16:00-19:00）保障下课返程与购物出 行，平均等候时长稳定在5分钟左右，彻底解决传统公交"久等不到"的痛点。 经过集中推广，目前泰州网约公交的"圈粉力"持续攀升，收获一片点赞，有乘客直呼："再也不用在站台望眼欲穿了，太方便啦！"下一步，泰州市公共交 通服务中心将持续以乘客需求为导向，结合运营数据反馈，进一步优化网约公交站点布局，重点加强高校及周边社区宣传推广，让这项创新服务惠及更多 市民，持续推动泰州公共交通服务向更智能、更便民的方向发展。 扬子晚报网10月11日讯（通讯员 张浩天 徐瑶 记者 王国柱）市民手机下单，公交车即时响应......日前，泰州市公共交通服务中心联合泰州客运集团推出大 学城网约公交，设置204个停靠点，精准覆盖热门商圈，以及医院、学校等重点区域，让乘客"随时随地，一站直达"成为现实。 据介绍，"网约公交"基于"互联网+ ...

行业背景与挑战 - 公交行业普遍面临客源流失与经营压力 大部分公交企业入不敷出 创新运营成为重中之重[3] - 行业面临年轻客群流失的严峻挑战 公交驾驶员与乘客均呈现老龄化趋势 年轻用户不坐公交车成为行业痛点[3] 鹰潭公交的创新模式：网约公交 - 公司于2025年1月在滴滴出行平台正式上线网约公交服务 旨在以信息化赋能常规公交 实现高质量发展[7] - 网约公交模式精准切入市场空白 旨在满足2元至16.8元价格区间内未被满足的出行需求 兼顾体验与价格[5] - 服务采用一口价3.99元 价格显著低于当地网约车平均16.8元的单价 极具竞争力[8] - 服务覆盖中心城区32平方公里 设有超过600个虚拟站点 乘客步行至上车点不超过100米 极大提升便利性[8] - 系统实现毫秒级响应 从下单到车辆抵达最长等待时间不超过12分钟 提供接近网约车的体验[8] 运营成果与市场反响 - 上线3个月 订单总量突破6万单 投诉率仅为0.0016% 实现了高效服务与用户满意的双向奔赴[1] - 服务深受年轻群体欢迎 16至35岁年轻用户占比超过70%[10] - 在超过6万条订单中仅发生一起投诉 用户满意度极高[10] - 网约公交被当地小朋友亲切称为“宝宝巴士” 甚至被幼儿园活动点名用车 形成了独特的品牌亲和力[11] 产品与车辆选择 - 首批投放的网约公交车辆全部为金旅星辰微循环巴士 该车型因造型可爱已成为走红大都市的“网红巴士”[13] - 选择金旅星辰旨在打破传统公交方正刻板的形象 以新颖产品开拓细分市场 吸引年轻客群[13] - 车辆为纯电动车型 配备12个超宽软座、USB充电接口及1.2米宽电动塞拉门 显著提升了乘坐体验感[13] 模式价值与行业意义 - 网约公交模式实现了社会效益与经济效益的双丰收 既改善了乘客体验与城市交通 又降低了企业运营成本并提高了经济效益[15] - 该模式为其他城市提供了可复制、可推广的成功案例 助力全国城市公共交通的数字化转型[15] - 公司通过服务、效率与体验的创新 打破了公众对传统公交的刻板印象 践行了“人民公交为人民”的使命[11]