儿童乘车安全
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儿童安全座椅“配而不用”仍普遍,专家呼吁明确罚则
新京报· 2025-12-02 12:49
立法与公众认知 - 2021年修订的《中华人民共和国未成年人保护法》首次将"儿童安全座椅"写入全国性立法[1] - 公众对未成年人保护法中儿童安全座椅法律条文知晓率仅为25 3%[1][5] - 92 1%的受访者支持将强制使用儿童安全座椅纳入新修订的道路交通安全法[6] 儿童安全座椅市场现状 - 拥有汽车且有0-10岁儿童的家庭中儿童安全座椅拥有率高达88 1%[2] - 每次出行都会使用儿童安全座椅的家庭比例仅为59%[1][2] - 千元以上的安全座椅已成为主流市面上还有很多两三千元的选择[4] 使用行为与认知差距 - 96 8%的公众明白短途出行也需使用座椅却有71 3%的家庭因"开车路程短、车速慢"而放弃使用[2] - 近67%的儿童道路事故发生在离家15公里范围内[3] - 儿童安全座椅使用误区包括过早使用前向座椅、错误安装与约束、忽视有效期等[3] 市场需求与推广障碍 - 未购买儿童安全座椅的主要原因包括安装/拆卸困难(63%)、占空间(49 4%)和价格高(44 8%)[4] - 72 6%的受访者认为"购置补贴/以旧换新"是最有效的推广措施[4] - 随着孩子成长需要更换不同型号座椅对于二孩家庭还存在保质期问题加重了经济负担[4] 专家建议与政策方向 - 专家建议在修订道路交通安全法时应明确家庭乘用车安装和使用儿童安全座椅的法定义务并配套设置罚则[5][6] - 31 8%的受访者认可对不使用儿童安全座椅给予100元以下的少量罚款28 8%认同100-200元中等罚款[6] - 研究团队建议设立有针对性的购置补贴/以旧换新计划优先支持低收入与新手父母[4]
全国交通安全日:健全法规固根本,守护儿童安全行
央视网· 2025-12-02 09:26
儿童安全座椅的重要性与有效性 - 道路交通伤害是5至29岁儿童和青少年群体第一致死因素 [1] - 正确使用儿童安全座椅是保障儿童乘车安全的最有效手段,可使死亡人数至少减少60% [1] 儿童安全座椅相关法规与政策 - 儿童乘车安全和乘车安全约束系统已写入2020年修订的《中华人民共和国未成年人保护法》,并于2021年6月1日开始实施 [1] - 多省市通过未成年人保护条例和道路交通安全管理类法规对儿童安全座椅使用作出规定,例如深圳规定四周岁以下儿童乘车须使用符合国家标准的安全座椅,违者罚款三百元 [1] 儿童安全座椅市场现状与挑战 - 截至2015年,中国儿童安全座椅的使用率低于20% [1] - 从立法到执法,再到全民意识的提升,还有很长的路要走 [1]
拥有率高达近九成使用却仅一半!儿童安全座椅为何“配而不用”?
央广网· 2025-12-02 08:05
儿童安全座椅行业公众认知与立法支持现状 - 公众对儿童安全座椅重要性的认知度极高,98.9%的受访者认同其能显著降低儿童在交通事故中的伤害与死亡风险[1] - 94.5%的受访者认可"怀抱不能替代座椅",96.8%支持"短途也需要使用座椅",93.3%赞成"12岁以下儿童禁止坐副驾驶"[1] - 92.1%的受访者支持将强制使用儿童安全座椅写入《道路交通安全法》[1][7] 儿童安全座椅市场拥有率与使用率差距 - 在拥有汽车且有0-10岁儿童的家庭中,儿童安全座椅总体拥有率高达88.1%[2] - 在拥有座椅的受访者中,每次出行都使用的比例仅为59%,大多数时间使用的比例为36.4%[2] - 存在显著的"配而不用"现象,71.3%的家庭因"开车路程短、车速慢"而放弃使用,36.6%的家庭因"家人怀抱孩子"而未使用[2] 儿童安全座椅使用误区与安全风险 - 常见使用误区包括过早使用前向座椅和使用成人安全带,新国标规定15个月以内儿童应使用后向安装座椅,身高至少140厘米才能使用成人安全带[8] - 发生碰撞时,反向安全座椅能显著减少儿童脊柱位移和弯曲,而正向座椅可能导致脊柱过度拉伸约6毫米,造成终身瘫痪甚至生命危险[8] - 冬季儿童穿厚重羽绒服乘坐安全座椅存在安全隐患,车祸瞬间安全带挤压衣服后变松,可能导致儿童从安全带中脱出[9] 儿童安全座椅行业经济因素与政策需求 - 未购买儿童安全座椅的主要原因包括安装拆卸困难、占空间和价格高,千元以上产品已成为主流[6] - 72.6%的公众呼吁通过购置补贴、以旧换新等方式减轻经济负担[6] - 公众认可的有效政策推广措施包括在医院、学校加强宣传,以及在驾校和年检中加入培训等[6] 儿童安全座椅立法与行业规范建议 - 立法被认为是降低儿童道路伤害最有效的手段之一,但现行法律缺乏明确的年龄、身高规定和处罚机制[6] - 专家建议在修订《道路交通安全法》时,明确家庭乘用车安装和使用儿童安全座椅的法定义务并配套罚则[7] - 鼓励和支持运营载客汽车(如出租车、网约车)配备儿童安全座椅,部分地区如深圳已进行探索[7] 儿童安全座椅行业事故数据与物理原理 - 道路交通事故是1岁至14岁儿童的第二大致死原因,正确使用儿童安全座椅可将死亡风险降低约60%[1] - 三分之二的道路交通事故发生在离家15公里范围以内,短途低速行驶同样存在急刹、碰撞和侧翻风险[2][3] - 以30公里/小时速度发生碰撞时,一个10公斤重的孩子会产生300公斤的冲击力,相当于一头小象的重量[3]