大藤峡船闸运营数据 - 自2020年3月试通航以来累计过闸船舶14.64万艘次 [1] - 过闸核载量突破4亿吨 [1] - 珠江黄金水道重要中枢作用凸显 [1] 大藤峡船闸战略地位 - 是滇黔桂内陆水运出海通道的咽喉要道 [1] - 是广西向东融入粤港澳大湾区重大国家战略的有力支撑 [1] - 多项技术指标在世界或国内领先 [1] 航道升级效果 - 库区航道266公里被渠化 [1] - 通航等级由300吨级跃升至3000吨级 [1] - 达到我国内河航运最高标准 [1]