项目工程进展 - 昌九高铁全线首条接触网承力索开始架设 标志着项目正式进入挂网架线阶段 [1] - 挂网架线是为电力机车提供动力的供电线路架设 是高速铁路施工的关键环节 [1] - 接触网承力索承担输电与结构支撑双重作用 其架设质量直接关系到高铁列车运行的稳定供电 [1] - 全线接触网工程将完成334.2条公里接触网线 26.2条公里回流线及164.1条公里避雷线的架设 预计工期7个月 [1] 施工技术与质量控制 - 建设团队采用BIM技术进行模拟 确保每道工序达到设计标准 [1] - 挂网架线过程中使用恒张力放线设备 精准控制承力索和接触线的张力和平直度 [1] - 施工将线缆的高度和拉出值误差控制在毫米级 [1] 项目战略定位与影响 - 昌九高铁是国家八纵八横高铁网中京港高铁的重要组成部分 是国家十四五规划102项重大工程项目之一 [2] - 线路北起江西庐山站 南至南昌东站 正线全长138公里 [2] - 项目建成后将完善我国高速铁路网布局 加强长江中游城市群 环鄱阳湖城市群与长三角 粤港澳周边城市群的互联互通 [2] - 项目对于打通南北向高速铁路通道 助力长江经济带发展 提升江西省区域交通基础设施水平具有重要意义 [2]