厦金“小三通”航线运营里程碑与现状 - 航线于2001年1月2日正式开通，首次通航有180名金门乡亲乘坐客轮由金门直航厦门 [1] - 客运量持续快速增长：2005年突破100万人次，2010年突破500万人次，2014年突破1000万人次，2023年突破2000万人次，累计已超2300万人次 [1] - 该航线通关旅客量占两岸“小三通”客运航线总量的90%以上，是两岸人员往来的主要通道 [1] 航线服务与设施升级 - 航班密度显著提升：从开通之初的“个案审批”发展到如今每日固定往返24班，高峰期可达40班 [2] - 硬件设施持续升级：2008年查验场所迁至国际邮轮中心，2019年设计年吞吐量350万人次的五通客运码头三期候船楼启用 [2] - 软件与通关便利化：2015年启用卡式台胞证实现“说走就走”，目前智能通关系统上线可实现“刷脸”秒过，近日首个开放式“边检e窗”在五通码头启用 [2] 特色服务与人文关怀 - 边检部门提供多项“亲情”服务，包括成立“同心桥”服务组、打造“同心专区”、首创闽南语线下服务平台 [3] - 实施多样化查验模式：在高峰期实行“连续通关”，并开设“合家欢通道”与“大件行李通道”以满足不同需求 [3] - “生命救助绿色通道”已保障超过400人次病患旅客实现快速跨海峡转运并获得及时救助 [3] 区域融合与经济发展机遇 - 厦金两地正推进“同城生活圈”建设，在通水基础上谋划通电、通气、通桥，通过基础设施互联互通打造紧密的生活与经济圈 [3] - 航线为台商提供了更便利的通行、更高效的物流和更开放的市场环境，为台资企业发展提供了广阔空间 [3] - 同城生活圈的推进将促使两岸产业链、供应链与人才链更紧密融合，为台商参与大陆经济建设与全球市场布局带来新动力 [3]

智能通关技术应用 - 厦门高崎国际机场和五通客运码头开始应用智能通关 旅客可通过“刷脸”或刷证通关 每条快捷通道均具备两种功能[1] - 智能快捷通道采用先进智能互动屏和多角度摄像头 提升面相抓取识别速度 并配备高灵敏度指纹仪 每位旅客通关时间不超过10秒[1] - 高崎边检站加强现场标识指引和前置引导 设置枫桥咨询岗和民警引导 协助首次使用智能通道的旅客 实现即到即检[1][3] 厦金“小三通”航线发展 - 厦金“小三通”航线自2001年启航 24年来累计客运量从年2万余人次增长至超2300万人次[2] - 航线硬件全面升级 码头从简陋设施发展为现代化三期候船楼 船舶从基础客船升级为最大载客350人的双层客轮 单班运力大幅翻番[2] - 口岸设置“大件行李通道” 使携带大件行李旅客排队时间从20分钟缩短至不到5分钟[2] 两岸通行证件与政策演进 - 台胞通行证件历经演变 从1987年《台湾同胞旅行证明》到1992年《台湾居民来往大陆通行证》 2015年全面推行卡式台胞证[3] - 智能通关适用范围扩大至持5年有效台胞证的台湾居民 实现“刷脸即走”[3] - 2008年两岸实现全面直接“三通” 包括海上直航、空中直航和直接通邮 为人员往来和经贸合作奠定基础[4]