业务战略与运营优化 - 公司正通过部署“订单大部屋系统”提升订单交付效率，并将扬州LTP中心的协同模式复制到业务集团 [3] - 公司系统化构建“内外交付握手机制”，在中集灯塔、通华先锋及液罐车业务集团推动内交付流程标准化，以“商品库”作为核心握手节点 [3] - 公司通过建设三好发展中心和交付服务中心网络，强化对关键客户的深耕，提升直销比例和高价值订单落地能力 [3] 北美半挂车业务现状 - 2025年第三季度北美半挂车市场需求持续疲软，新增订单量维持在历史低位，主要受美国关税政策不确定性影响 [3] - 经销商库存同比出现较大下滑，分析师预测颓势将持续至2026年第二季度，恢复取决于关税政策明朗化 [3] - 公司厢式半挂车在美国本地化制造与交付，冷藏半挂车基本实现美国本地化，集装箱骨架车车架在泰国生产并在美国组装交付 [4] 电动化业务进展 - 公司“汉诺威计划”已完成工程型纯电动头挂列车产品技术平台定义，并实现渣土车、搅拌车原型车的研发、验证和制造 [4] - EV-ALFA+运营保障基站已完成产品原型制造并在中国国际商用车展全球首发 [4] - 未来将推动EV-Trailer上装的自动化与机器人化，通过“六步法”实现纯电动头挂列车产品生态闭环 [5] 全球南方市场表现 - 公司在全球南方市场通过布局本地组装中心和交付中心，设立本地化法人实体实现深度市场融入 [7] - 2025年前三季度全球南方半挂车业务营收同比增长15.79%，销量同比增长21.39%，毛利率同比上升2.6个百分点 [7] - 公司正推进越南、坦桑尼亚等区域的本地中心构建规划，强化非洲、东南亚、澳洲等增量市场的联合营销与协同运营 [7]