市场规模与增长 - 印尼物流市场2024年规模达到678亿美元，预计2033年增长至1314亿美元，年复合增长率约6 8% [1] - 电商规模预计2025年突破1000亿美元，带动物流需求显著增长 [3] 电商驱动的物流发展 - 第三方物流（3PL）企业加速建设智能分拣中心，J&T在雅加达扩建2万㎡仓库以应对电商仓配订单 [3] - 极兔速递（J&T）依托拼多多、TikTok Shop订单占据电商配送30%以上份额 [9] 运输方式与基础设施 - 公路运输占主导，海运承担近50%跨境货运，空运限于高端电子产品、医药等高时效需求 [5] - 铁路仅覆盖爪哇、苏门答腊，多式联运实施困难拖累整体效率 [5] - 印尼计划投入4500亿美元升级港口、公路、铁路等基础设施 [12] 区域发展不平衡 - 爪哇岛集中70%物流活动，雅加达、泗水仓库租金比周边高40%且拥堵严重 [7] - 加里曼丹、巴布亚等边缘岛屿配送延迟7-14天，运费为爪哇的2倍 [7] - 国家物流平台（NLE）正在推进以改善岛屿间物流连通性 [7] 市场竞争格局 - 本土企业J&T、JNE、SiCepat覆盖93%区域，J&T在雅加达试行"当日达"并占据25%市场份额 [9] - 国际巨头DHL、UPS专注高端物流，保税仓清关仅需12小时（快于行业平均50%） [9] - 菜鸟等中企布局海外仓参与市场竞争 [9]