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城乡融合制度创新
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长株潭生态绿心探索转型新模式 水安全格局与流域修复并行
中国经营报· 2026-01-11 23:39
绿心区域概况与生态价值 - 绿心区域总面积529.79平方公里,蓝绿空间占比高达79.70%,平均开发强度为14.24% [2] - 区域连通8条山脉,汇合7条水系后注入湘江,山水林田湖草沙(洲)要素齐备 [2] - 距长株潭三市主城区均在20公里以内,涉及10个县(市、区)、21个乡镇(街道)和106个行政村(社区、林场),是探索跨区域协同治理和城乡融合的良好样本 [2] 政策支持与发展定位 - 国家发展改革委近日印发《长株潭生态绿心加快绿色转型发展实施方案》,对支持绿心探索绿色转型发展新模式作出系统部署 [2][3] - 政策背景源于2022年《长株潭都市圈发展规划》提出建成“具有世界影响的都市圈生态绿心”,以及2024年国务院文件要求支持其探索绿色转型发展新模式 [3] - 《方案》旨在以绿心转型为突破口,通过生态保护倒逼产业结构优化和能源结构升级,为区域高质量发展注入绿色动能 [4] 产业发展与基础设施改善 - 花卉园艺产业已成为绿心绿色发展的“名片”,当地围绕产业发展推进了道路等基础设施建设 [2] - 交通条件近两年明显改善,新修道路通行状况良好,基本打消了客户对树苗运输的顾虑,促进了业务发展 [2] - 《方案》提出构建国家风景道、“美丽农村路”与城市轨道交通联动的多层次绿色交通网络 [4] 生态保护与综合治理 - 《方案》遵循“上游涵养、中游消能、下游蓄滞”的水安全格局,将绿心纳入流域生态保护治理全局 [4] - 具体措施包括一体推进河湖生态修复、水源涵养、水土保持与洪水调蓄风险防控 [4] - 提出充分利用绿心内季节性河道、天然蓄滞洪区、湖泊洼地等自然水体发挥调蓄功能,并结合水利设施建设优化排涝布局,以提升区域水安全保障能力 [4] 绿色交通与智慧升级 - 推广新能源汽车,推进公共领域车辆全面电动化,加速交通能源替代 [4] - 开展交通基础设施智能化改造和智能网联汽车“车路云一体化”示范,以提升运行效率与能源利用水平 [4] - 构建绿色交通网络旨在降低跨区域通勤碳排放 [4]