来源：中国新闻网 在重庆渝蓉高速大足石刻服务区，全国首座高速公路服务区兆瓦级重卡超充示范站正为一辆辆电动重卡 提供高效补能服务。站点通过双枪并联实现1.44MW功率输出，可使电动重卡单次补能时间较传统快充 模式缩短约70%；在成渝高速资中停车区的换电站内，机械臂精准吊起重卡的旧电池，随即转运至电池 仓，一块新电池又从电池仓调出、沿轨道平稳落下，稳稳落在应安放电池位置，整个换电过程耗时不到 5分钟…… 这是成渝电走廊日常运营的缩影。随着重卡再次汇入车流，继续高效、低碳的运输旅程，绿色脉动在一 充一行之间，强劲而平稳地延续着。 图为G76厦 蓉高速资中停车区的重卡换电站。（蜀道集团成渝公司供图） 重庆地方政府工作报告指出，2026年要扩容提质成渝"电走廊"。何为成渝电走廊？据重庆高速集团有关 负责人介绍，成渝电走廊是以渝蓉高速、成渝高速等交通干线为载体，系统构建以"电"为核心的新型交 通能源网络的重点建设项目。 走廊旨在为沿线乘用车提供便捷的充电服务，并创新打造电动重卡高效充换电网络，切实解决干线物流 中车辆续航与补能效率的难题。此外，项目深度融合光伏发电等分布式清洁能源，并配套建设储能设 施，推动高速公路向低碳 ...

(经济观察)成渝电走廊如何构筑川渝补能新动脉？ 中新网重庆1月29日电 题：成渝电走廊如何构筑川渝补能新动脉？ 中新网记者 钟旖 在重庆渝蓉高速大足石刻服务区，全国首座高速公路服务区兆瓦级重卡超充示范站正为一辆辆电动重卡 提供高效补能服务。站点通过双枪并联实现1.44MW功率输出，可使电动重卡单次补能时间较传统快充 模式缩短约70%；在成渝高速资中停车区的换电站内，机械臂精准吊起重卡的旧电池，随即转运至电池 仓，一块新电池又从电池仓调出、沿轨道平稳落下，稳稳落在应安放电池位置，整个换电过程耗时不到 5分钟…… 这是成渝电走廊日常运营的缩影。随着重卡再次汇入车流，继续高效、低碳的运输旅程，绿色脉动在一 充一行之间，强劲而平稳地延续着。 正在此间召开的重庆两会上，地方政府工作报告指出，2026年要扩容提质成渝"电走廊"。何为成渝电走 廊？据重庆高速集团有关负责人介绍，成渝电走廊是以渝蓉高速、成渝高速等交通干线为载体，系统构 建以"电"为核心的新型交通能源网络的重点建设项目。 走廊旨在为沿线乘用车提供便捷的充电服务，并创新打造电动重卡高效充换电网络，切实解决干线物流 中车辆续航与补能效率的难题。此外，项目深度融合光 ...