客运业务运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升11.89%，其中国内、地区、国际分别上升6.81%、2.80%和25.76% [1] - 同期旅客周转量同比上升11.20%，其中国内、地区、国际分别上升6.88%、5.72%和22.77% [1] - 整体客座率为84.05%，同比下降0.53个百分点，其中国内和地区分别微升0.05和2.16个百分点，国际同比下降2.03个百分点 [1] 货运业务运营数据 - 2025年12月货运运力投入同比上升19.28% [1] - 同期货邮周转量同比上升10.86% [1] - 货邮载运率为51.95%，同比下降3.95个百分点 [1] 航线网络拓展 - 2025年12月新增广州-嘉兴-广州航线，每周七班 [1] - 新增广州-达尔文-广州航线，每周三班 [1] - 新增广州-马德里-广州航线，每周三班 [1] 机队规模变动 - 2025年12月引进8架飞机，包括3架A320NEO、3架A321NEO、1架B737-8和1架C919 [2] - 同期退出2架飞机，包括1架A321和1架B737-700 [2] - 截至2025年12月底，集团合计运营972架运输飞机 [2]

核心运营数据概览 - 2025年12月集团合并旅客周转量同比上升 客运运力投入同比上升4.0% 旅客周转量同比上升10.0% [1] - 平均客座率达82.2% 同比显著提升4.5个百分点 [1] - 货运方面 货邮周转量同比上升5.3% 货运载运率同比提升2.7个百分点至39.2% [1] 客运业务分区域表现 - 国内航线表现强劲 客运运力投入同比上升4.2% 旅客周转量同比上升10.6% 客座率同比提升4.9个百分点 [1] - 国际航线稳健增长 客运运力投入同比上升4.1% 旅客周转量同比上升9.1% 客座率同比提升3.6个百分点 [1] - 地区航线运力投入同比下降0.7% 但旅客周转量同比上升4.1% 客座率同比提升3.4个百分点 [1] 货运业务表现 - 货运运力投入同比下降1.9% 但货邮周转量实现同比上升5.3% [1] - 货运载运率优化至39.2% 同比提升2.7个百分点 [1]

核心运营数据概览 - 2025年12月，集团客运运力投入同比上升11.89% [1] - 同期旅客周转量同比上升11.20% [1] - 整体客座率为84.05%，同比下降0.53个百分点 [1] 客运市场分区域表现 - 国内客运运力投入同比上升6.81%，旅客周转量同比上升6.88%，客座率同比微升0.05个百分点 [1] - 地区客运运力投入同比上升2.80%，旅客周转量同比上升5.72%，客座率同比显著上升2.16个百分点 [1] - 国际客运运力投入同比大幅上升25.76%，旅客周转量同比上升22.77%，但客座率同比下降2.03个百分点 [1] 货运业务运营情况 - 2025年12月，货运运力投入同比上升19.28% [1] - 同期货邮周转量同比上升10.86% [1] - 货邮载运率为51.95%，同比下降3.95个百分点 [1]

公司2025年12月运营数据 - 2025年12月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升4.93% [1] - 2025年12月旅客周转量（按客运人公里计）同比上升7.61% [1] - 2025年12月客座率达到85.65%，同比提升2.14个百分点 [1] - 2025年12月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升8.07% [1]

公司2025年12月运营数据 - 客运运力投入（按可用座公里计）同比上升4.93% [1] - 旅客周转量（按客运人公里计）同比上升7.61%，增速高于运力投入 [1] - 客座率达到85.65%，同比提升2.14个百分点 [1] - 货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升8.07% [1]

核心运营数据概览 - 2025年12月公司整体客运运力投入同比微增0.21%，其中国内航线下降1.93%，国际航线增长6.03%，地区航线下降20.22% [1] - 同期整体旅客周转量同比增长2.02%，其中国内航线增长0.85%，国际航线增长5.77%，地区航线下降15.90% [1] - 整体客座率达到83.93%，同比提升1.49个百分点，其中国内航线客座率提升2.40个百分点至未披露具体数值，国际航线微降0.19个百分点，地区航线提升4.52个百分点 [1] 分航线客运运力投入分析 - 国内航线客运运力投入同比下滑1.93%，但环比2025年11月增长6.47% [1] - 国际航线客运运力投入同比增长6.03%，环比2025年11月大幅增长10.49% [1] - 地区航线客运运力投入同比显著下降20.22%，环比数据未披露 [1] 分航线旅客周转量分析 - 国内航线旅客周转量同比增长0.85%，环比2025年11月增长6.49% [1] - 国际航线旅客周转量同比增长5.77%，环比2025年11月增长4.30% [1] - 地区航线旅客周转量同比下降15.90%，环比数据未披露 [1] 分航线客座率变动分析 - 国内航线客座率同比提升2.40个百分点，环比2025年11月微升0.01个百分点 [1] - 国际航线客座率同比微降0.19个百分点，但环比2025年11月下降4.55个百分点 [1] - 地区航线客座率同比提升4.52个百分点，环比数据未披露 [1]

核心运营数据概览 - 2025年11月公司客运运力投入同比上升6.05% [1] - 2025年11月公司旅客周转量同比上升8.92% [1] - 2025年11月公司整体客座率达85.39%，同比提升2.25个百分点 [1] 分航线客运运力投入同比变动 - 国内航线客运运力投入同比微降0.46% [1] - 国际航线客运运力投入同比大幅增长26.84% [1] - 地区航线客运运力投入同比下降27.66% [1] 分航线旅客周转量同比变动 - 国内航线旅客周转量同比微增0.81% [1] - 国际航线旅客周转量同比显著增长38.35% [1] - 地区航线旅客周转量同比下降24.26% [1] 分航线客座率同比变动 - 国内航线客座率同比提升1.10个百分点 [1] - 国际航线客座率同比大幅提升6.76个百分点 [1] - 地区航线客座率同比提升3.81个百分点 [1] 国内航线运营数据环比变动 - 国内客运运力投入环比下降7.23% [1] - 国内旅客周转量环比下降10.32% [1] - 国内航线客座率环比下降3.00个百分点 [1] 国际航线运营数据环比变动 - 国际客运运力投入环比下降8.00% [1] - 国际旅客周转量环比下降6.97% [1] - 国际航线客座率环比上升0.90个百分点 [1]

核心运营数据概览 - 2025年11月客运运力投入同比上升8.68% 其中国内、地区、国际分别上升5.55%、9.75%和17.44% [1] - 同期旅客周转量同比上升10.42% 其中国内、地区、国际分别上升7.36%、12.38%和18.99% [1] - 整体客座率达86.29% 同比提升1.36个百分点 其中国内、地区、国际分别提升1.46、1.85和1.12个百分点 [1] 货运业务表现 - 2025年11月货运运力投入同比上升11.61% [1] - 同期货邮周转量同比上升7.17% [1] - 货邮载运率为53.39% 同比下降2.21个百分点 [1] 航线网络拓展 - 2025年11月新增哈尔滨-宁波-哈尔滨、贵阳-南通-贵阳、长春-海口-长春、长春-珠海-长春四条主要航线 均为每周七班 [1] 机队规模与更新 - 2025年11月引进7架新飞机 包括5架A320NEO和2架B737-8 [1] - 截至2025年11月底 公司合计运营966架运输飞机 [1]

核心运营数据概览 - 2025年11月集团合并旅客周转量同比上升 客运运力投入同比上升4.9% 旅客周转量同比上升10.1% [1] - 平均客座率达83.3% 同比显著提升4.0个百分点 [1] 客运业务分区域表现 - 国内航线客运运力投入同比上升3.9% 旅客周转量同比上升7.5% 客座率同比上升2.9个百分点 [1] - 国际航线表现强劲 客运运力投入同比上升8.1% 旅客周转量同比大幅上升17.4% 客座率同比显著提升6.4个百分点 [1] - 地区航线客运运力投入同比下降3.5% 但旅客周转量同比上升3.0% 客座率同比上升4.9个百分点 [1] 货运业务表现 - 货运运力投入同比上升1.4% 货邮周转量同比上升4.4% [1] - 货运载运率为39.5% 同比提升1.1个百分点 [1]

核心运营数据概览 - 2025年11月集团合并旅客周转量同比上升 客运运力投入同比上升4.9% 旅客周转量同比上升10.1% [1] - 平均客座率达83.3% 同比提升4.0个百分点 [1] - 货运运力投入同比上升1.4% 货邮周转量同比上升4.4% 货运载运率为39.5% 同比上升1.1个百分点 [1] 客运业务分区域表现 - 国内航线：客运运力投入同比上升3.9% 旅客周转量同比上升7.5% 客座率同比上升2.9个百分点 [1] - 国际航线：客运运力投入同比上升8.1% 旅客周转量同比大幅上升17.4% 客座率同比显著上升6.4个百分点 [1] - 地区航线：客运运力投入同比下降3.5% 但旅客周转量同比上升3.0% 客座率同比上升4.9个百分点 [1]