2025年11月，公司国内客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比下降7.23%，国内旅客周转量(按收 入客公里计)环比下降10.32%，国内航线客座率环比下降3.00%。国际客运运力投入(按可用座位公里计) 较上月环比下降8.00%，国际旅客周转量(按收入客公里计)环比下降6.97%，国际航线客座率环比上升 0.90%。 智通财经APP讯，吉祥航空(603885.SH)发布公告，2025年11月，公司客运运力投入(按可用座位公里计) 同比上升6.05%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-0.46%、26.84%和-27.66%; 旅客周转量(按收入客公里计)同比上升8.92%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为 0.81%、38.35%和-24.26%;客座率为85.39%，同比上升2.25%，其中国内、国际和地区航线客座率同比 变动分别为1.10%、6.76%和3.81%。 ...

2025年11月，本集团新增主要航线情况如下：哈尔滨-宁波-哈尔滨、贵阳-南通-贵阳、长春-海口-长春、 长春-珠海-长春(均为每周七班)。 智通财经APP讯，中国南方航空股份(01055)发布公告，2025年11月，本集团客运运力投入(按可利用座 公里计)同比上升8.68%，其中国内、地区和国际分别同比上升5.55%、9.75%和17.44%;旅客周转量(按收 入客公里计)同比上升10.42%，其中国内、地区和国际分别同比上升7.36%、12.38%和18.99%;客座率为 86.29%，同比上升1.36个百分点，其中国内、地区和国际分别同比上升1.46、1.85和1.12个百分点。 货运方面，2025年11月货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升11.61%;货邮周转量(按收入 吨公里—货邮运计)同比上升7.17%;货邮载运率为53.39%，同比下降2.21 个百分点。 2025年11月，本集团引进7架飞机(包含5架A320NEO飞机和2架B737-8飞机)。截至2025年11月底，本集 团合计运营966架运输飞机。 ...

货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比上升1.4%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比 上升4.4%。货运载运率为39.5%，同比上升1.1个百分点。 中国国航（601111）(601111.SH)发布公告，2025年11月，集团合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上 升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升4.9%，旅客周转量同比上升10.1%。其中，国内客运运 力投入同比上升3.9%，旅客周转量同比上升7.5%;国际客运运力投入同比上升8.1%，旅客周转量同比上 升17.4%;地区客运运力投入同比下降3.5%，旅客周转量同比上升3.0%。平均客座率83.3%，同比上升4.0 个百分点。其中，国内航线同比上升2.9个百分点，国际航线同比上升6.4个百分点，地区航线同比上升 4.9个百分点。 ...

智通财经APP讯，中国国航(601111.SH)发布公告，2025年11月，集团合并旅客周转量(按收入客公里计) 同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升4.9%，旅客周转量同比上升10.1%。其中，国内 客运运力投入同比上升3.9%，旅客周转量同比上升7.5%;国际客运运力投入同比上升8.1%，旅客周转量 同比上升17.4%;地区客运运力投入同比下降3.5%，旅客周转量同比上升3.0%。平均客座率83.3%，同比 上升4.0个百分点。其中，国内航线同比上升2.9个百分点，国际航线同比上升6.4个百分点，地区航线同 比上升4.9个百分点。 货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比上升1.4%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比 上升4.4%。货运载运率为39.5%，同比上升1.1个百分点。 ...

中国东航（600115）(600115.SH)发布公告，公司2025年11月客运运力投入(按可用座公里计)同比上升 6.51%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升10.35%;客座率为87.37%，同比上升3.04个百分点。2025年 11月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升13.30%。 ...

客运运营表现 - 2025年10月集团合并旅客周转量同比上升，客运运力投入同比上升4.3%，旅客周转量同比上升8.7% [1] - 国内航线客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5% [1] - 国际航线客运运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比上升17.6%，增速显著高于国内航线 [1] - 地区航线客运运力投入同比上升0.6%，旅客周转量同比上升7.7% [1] - 平均客座率达85.3%，同比提升3.4个百分点，其中国内、国际、地区航线客座率分别提升2.0、7.0、5.0个百分点 [1] 货运运营表现 - 2025年10月货运运力投入同比下降0.9%，但货邮周转量同比上升3.1% [1] - 货运载运率为38.9%，同比提升1.5个百分点 [1] 航线网络拓展 - 自2025年10月26日起，公司新增多条国内及国际航线，包括杭州-河内（每周四班）、北京首都-攀枝花（每周四班）等七条航线 [1] 机队变动情况 - 2025年10月集团引进4架A320系列飞机和1架B737系列飞机，退出1架A330系列飞机和1架A320系列飞机 [2] - 截至2025年10月底，集团合计运营949架飞机，其中自有飞机417架，融资租赁238架，经营租赁294架 [2]

整体运营表现 - 公司2025年10月合并旅客周转量同比上升 [1] - 客运运力投入同比上升4.3% [1] - 旅客周转量同比上升8.7%，增速显著高于运力投入 [1] - 平均客座率达到85.3%，同比提升3.4个百分点 [1] 分区域客运表现 - 国内客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5% [1] - 国际客运运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比大幅上升17.6% [1] - 地区客运运力投入同比微升0.6%，旅客周转量同比上升7.7% [1] 分区域客座率表现 - 国内航线客座率同比上升2.0个百分点 [1] - 国际航线客座率同比显著上升7.0个百分点 [1] - 地区航线客座率同比上升5.0个百分点 [1] 货运运营表现 - 货运运力投入同比下降0.9% [1] - 货邮周转量同比上升3.1% [1] - 货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点 [1]

客运运营表现 - 2025年10月客运运力投入同比上升6.84% [1] - 同期旅客周转量同比上升10.58%，增速高于运力投入 [1] - 客座率达到87.52%，同比提升2.97个百分点 [1] 货运运营表现 - 2025年10月货邮周转量同比显著上升14.59% [1]

公司运营表现 - 2025年10月客运运力投入同比上升6.84% [1] - 2025年10月旅客周转量同比上升10.58% [1] - 2025年10月客座率达到87.52%，同比提升2.97个百分点 [1] 货运业务表现 - 2025年10月货邮周转量同比上升14.59% [1]

运营数据概览 - 2025年10月公司客运运力投入同比下降0.81% [1] - 同期旅客周转量同比上升1.51% [1] - 整体客座率达到87.16%，同比提升1.99个百分点 [1] 分航线运营表现（同比） - 国内航线客运运力投入同比下降6.88%，旅客周转量下降6.18%，客座率微升0.68个百分点至未披露具体数值 [1] - 国际航线客运运力投入同比大幅增长18.29%，旅客周转量增长30.57%，客座率提升7.55个百分点 [1] - 地区航线客运运力投入同比下降34.55%，旅客周转量下降30.26%，客座率提升5.38个百分点 [1] 分航线运营表现（环比） - 国内航线客运运力投入较上月环比上升4.69%，旅客周转量环比上升6.01%，客座率环比上升1.12个百分点 [1] - 国际航线客运运力投入较上月环比上升1.99%，旅客周转量环比上升3.10%，客座率环比上升0.86个百分点 [1] 机队情况 - 2025年10月公司及九元航空引进飞机0架，退役飞机1架 [2] - 截至2025年10月31日，公司运营93架A320系列飞机和10架波音787系列飞机 [2] - 子公司九元航空实际运营26架波音737系列飞机 [2]