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最后一公里出行
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没被深圳摩的“霸凌”过,不足以谈深漂
虎嗅· 2025-07-09 20:39
本文来自微信公众号:深圳微时光 (ID:szdays),作者:白粥,头图来自:作者拍摄 深圳摩的,一种让人又爱又恨的存在。在深圳,司机被统称为"摩的佬"。 说他们多余吧,在深圳烈日暴晒的天气下,能让你"瞬移"到地铁站和公司;说他们实用吧,他速度七十迈,无牌无证超速闯红灯无所不为。 以往,他们更多出现在公共交通密度仍有所欠缺的原关外,尤其是偏远的地铁站,以及离地铁站较远的城中村,较大的通勤和出行需求,给他们提供了不 少拉客的机会。 然而近几年,摩的佬的"势力范围"渐渐扩大到了原关内的中心城区。哪里有需求,他们便在哪里遍地开花。看不过的人,也拿他们没办法,他们擅长"游 击战",抓一时躲一时,等风平浪静了又卷土重来。 现在,他们不再是这个城市的"隐形人",存在感强得不容忽视——无牌无证、扎堆在地铁口占道揽客、在地铁口抽烟吐痰、在机动车道超速行驶、闯红 灯、坐地起价、骚扰乘客…… 不堪其扰的人们,想让这个行业消失,认为这是多此一举的出行方式。依赖他们的人,却在战战兢兢中,希望自己的安全保障能够得到加强。 一、靠摩的通勤,保住每月全勤 自从和摩的司机约好固定接送之后,晓军每天都能再睡10分钟懒觉。 每天上午8点10分, ...