岷江彭山尖子山航电枢纽工程顺利实现下闸蓄水。谭笑非 摄 通航价值 岷江彭山至乐山段 将逐步实现全线通航 在航运方面，该枢纽将形成四级航道，可同时通行2艘500吨级船舶，这标志着岷江中游航道通航能力大幅提 升，为眉山港真正发挥"成都都市圈通江达海第一港"作用奠定基础。 12月15日9时，随着"下闸蓄水"指令发出，闸门缓缓落下，岷江彭山尖子山航电枢纽工程顺利实现下闸蓄水， 标志着这一省重点交通项目进入投产发电前的冲刺阶段。 作为岷江中游彭山至乐山段6个梯级航电枢纽的第一级，岷江彭山尖子山航电枢纽工程于2022年11月开工建 设，总投资约16.89亿元。该项目以航运为主，航电结合，兼顾水环境综合整治和防洪功能综合开发。 岷江彭山尖子山航电枢纽建成后，将会给眉山及成都平原的居民带来什么？ 综合效益 将现"西湖级"湖面 预计年发电量约2.85亿千瓦时 "此次蓄水过程，涉及彭山城区沿江及江口沉银博物馆景点等区域，计划总历时60天，分四个阶段稳步推 进。"葛洲坝（眉山）能源开发有限公司执行董事、总经理黄宏志介绍，蓄水工作自12月15日启动，将持续至2026 年2月13日。 蓄水完成后，库区水位将抬升11米，最终达到海拔42 ...