无锡市振华汽车部件股份有限公司2025 年半年度报告 公司代码：605319 公司简称：无锡振华 无锡市振华汽车部件股份有限公司 无锡市振华汽车部件股份有限公司2025 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真 实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连 带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 天健会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报 告。 四、 公司负责人钱犇、主管会计工作负责人钱琴燕及会计机构负责人（会计主管人 员）钱琴燕声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经公司第三届董事会第十四次会议审议通过，根据公司经营业绩，为实现股东投 资回报，公司 2025 年半年度利润分配预案为： 派发现金红利人民币 2.80 元（含税）。截至董事会决议通过日，公司总股本 250,061,583 股，以此计算合计拟派发现金红利 70,017,243.24 元（含税）。本次利润分配后，剩余 未分配利润滚存至以后年度分 ...

公司概况 - 中国长安汽车集团注册资本200亿元 资产总额超3000亿元 整合了117家分子公司资源 [1] - 集团总部设于重庆 现有员工约11万人 业务涵盖整车制造 零部件 金融物流等全产业链 [3] - 2023年上半年实现营业收入1469亿元 整车销量1355万辆创8年新高 其中新能源车销量452万辆(同比增长491%) 海外销量299万辆 [3] 经营目标 - 2023年全年目标为300万辆总销量 100万辆新能源车及3550亿元营收 [3] - 提出2030年"500万辆产销规模 新能源占比超60% 海外销量超30%"的奋斗目标 努力奋进全球汽车品牌前十 [3] 发展战略 - 提出"五新长安"发展路径：肩负新使命 坚定新战略 打造新汽车 建设新生态 焕新新服务 [4] - 未来十年计划投入超2000亿元研发资金 强化"天枢智能驾驶""金钟罩电池"等核心技术研发 布局飞行汽车 AI垂域模型等前沿领域 [4] - 将与海尔等企业跨界合作 拓展无人驾驶 智慧物流等新业态 打造"可进化的智能汽车机器人"新生态 [4] 产品布局 - 以阿维塔 深蓝 启源三大品牌为核心 构建全谱系新能源产品线 五年内推出50余款新车 [4] - 阿维塔聚焦"高颜值 高智能 高价值" 打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌 [4] - 深蓝汽车面向中高端主流新能源市场 为全球年轻态新能源用户提供15万—30万纯电/增程产品的科技运动潮牌 [4] 技术创新 - 深蓝L06率先搭载全球首款3纳米车规级座舱芯片 较其他车企提前1—2年实现3nm芯片的量产应用 [6] - 3纳米芯片为多屏交互 高精度语音识别 AI场景化服务提供算力基础 支持AR-HUD 车内元宇宙社交等复杂应用 [6]

公司发展历程 - 公司成立于60年前，历经三次重大技术引进：贝利埃技术引进铸就"红岩神炮"、斯太尔项目引进缔造重卡精品、五十铃技术合作深化技术创新 [5] - 从服务重型车拓展至全汽车领域，从共性技术服务转向关键技术服务和数据支撑，现成为汽车产业高质量发展的生态构建者与标准引领者 [1] - 完成科研院所深化改革示范，构建覆盖"安全、绿色、体验"三大技术领域的全生命周期服务平台 [5] 技术实力与基础设施 - 拥有9个国家级平台、25个省市级重点实验室，包括亚洲最大汽车风洞、全球最大整车天线OTA实验室、中国首个国家氢能动力质量检测中心 [5] - 建成全球首个覆盖300万公里中国场景的智能测评体系，牵头承担305项国家及省部级重大项目 [5] - 累计获科技奖励285项（国家级5项、省部级87项、行业级193项），申请专利1059件 [7] 行业服务与影响力 - 推出IVISTA中国智能汽车指数、C-AHI中国汽车健康指数、C-IASI中国保险汽车安全指数等测评体系，成为行业价值共识 [8] - 开发底盘测功机、航空轮胎高加速试验台等首台套装备，实现天然气汽车电控系统等关键部件国产替代 [7] - 通过"标准引领+平台赋能"解决行业痛点，构建产业生态，推广新技术与新规范 [8] 未来战略布局 - "两大引领行动"：推动智能安全国际标准制定，构建交通全生命周期生态；建立汽车行业垂直大模型平台及智驾场景数据共享库 [14] - "三大卓越计划"：轩辕•驭电计划布局固态电池/V2G/氢能测评；鲲鹏•智行计划实现AI化智能决策；丝路•通达计划推动技术标准全球化互认 [15] - 聚焦飞行汽车、AI大模型、车用操作系统等前沿领域，加强新能源汽车安全监测平台与电池智能预警算法研发 [10] 行业趋势与定位 - 全球汽车产业面临电动化、数智化转型，中国汽车产业进入由大到强关键期 [12] - 公司定位为"国家战略科技支柱"，目标构建覆盖研发-测试-认证的全球化全生命周期服务体系 [15] - 计划在"十四五"收官阶段强化安全/智能/绿色/体验四大技术根基，拓展X前沿技术方向 [16]

公司成就与荣誉 - 上汽通用五菱总经理吕俊成博士当选全国劳动模范，成为2426名受表彰者之一（1670名全国劳动模范和756名全国先进工作者）[1] - 公司新能源产品销量突破275万辆[6] - 公司累计出口超过120万辆[7] - 公司拥有国家级技能大师工作室4个、区级技能大师工作室6个，高技能人才占比近80%[8] 技术创新 - 主导开发"天·灵·神"技术体系，申请专利1517件[3] - 自主开发100%国产芯片转向关键控制器和国产双主控芯片高安全性架构安全关键控制器，累计装车超300万套[3] - 超过40个控制器搭载国产芯片，装车量超亿颗，全球小型电动车架构平台车型芯片国产化率达93.5%[3] - 开发神炼电池3.0实现"五零安全"（零自燃、零扩散、零进水、零侵入、零泄漏）[3] - 开发灵犀动力3.0采用十合一高集成电驱和碳化硅功率模块等技术[3] - 突破双目惯导视觉的轻地图感知关键技术，打造灵眸智能驾驶辅助技术矩阵[4] 智能制造与产业升级 - 创建"岛式精益智造工厂"，生产效率提升40%，兼容性提高60%[5] - 推动"一二五"工程落地：建设国家级广西新能源汽车实验室、打造纯电和混动两个百万级产品规模、构建五个百亿级新兴产业集群[5] - 广西新能源汽车实验室汇聚8大院士团队、形成22个子实验室[6] - 构建能源系统、电子电控、智慧电驱、智能移动机器人、商业创新五个百亿级新兴产业集群[6] 全球化布局 - 以印尼为支点实现全产业链出海，神炼电池印尼下线[7] - 推动中国新能源汽车标准在国际市场的建设和推广[7] 人才培养 - 建立"菱大师"人才培养体系和"三线融合"技能人才发展模式[8] - 与职业院校共建9个产业学院和实训基地，每年输送1.2万名高技能人才[9] - 参与国际产学研合作与交流，推动中国新能源汽车技术国际化传播[9]