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崔东树:2025年12月末全国乘用车行业库存365万辆 去库天数为66天
智通财经网· 2026-01-23 19:12
智通财经APP获悉,崔东树发文称,2025年12月月末全国乘用车行业库存365万辆,较上月下降14万辆,较2024年12月增60万辆,根据2025年12月底的库 存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在66天,相对2024年12月的46天增加20天。 从仅生产新能源车企业的库存变化特征分析看,随着反内卷的推动,行业库存9月降到62万辆,12月行业库存上升到78万辆,较峰值库存降10万辆,但较 11月增加4万辆。 1. 近年狭义乘用车零售走势 2024年乘用车国内零售前低后高,7-12月出现持续上升态势。2025年车市前低中高特征,1月由于春节前置等因素较弱,今年国内车市零售累计增速从1月 的负12%持续拉升到1-6月的11%,7-12月呈现高基数的逐步减速特征,市场走出"前低中高后平"的走势。今年7-9月的零售同比增长平稳,10-12月在高基 数下表现较弱。 | 零售 | 18年 | Jat | 20年 | 21年 | 22年 | 23年 | 24年 | 25年 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1-2月 | 369 ...
乘用车板块1月23日涨0.49%,北汽蓝谷领涨,主力资金净流出11.47亿元
证星行业日报· 2026-01-23 17:04
市场整体表现 - 2025年1月23日,上证指数上涨0.33%至4136.16点,深证成指上涨0.79%至14439.66点 [1] - 当日乘用车板块整体上涨0.49%,表现强于大盘 [1] - 乘用车板块整体呈现主力资金净流出11.47亿元,但游资与散户资金分别净流入4.29亿元和7.18亿元 [1] 个股价格与交易表现 - 北汽蓝谷领涨板块,股价上涨3.17%至8.45元,成交156.50万手,成交额13.11亿元 [1] - 海马汽车股价上涨2.52%至7.32元,成交83.25万手,成交额6.06亿元 [1] - 赛力斯股价上涨2.50%至118.00元,成交33.47万手,成交额39.03亿元 [1] - 广汽集团股价上涨1.71%至8.35元,成交44.84万手,成交额3.72亿元 [1] - 长安汽车股价上涨0.78%至11.70元,成交90.82万手,成交额10.59亿元 [1] - 长城汽车股价上涨0.42%至21.59元,成交18.60万手,成交额4.00亿元 [1] - 比亚迪股价下跌0.50%至93.65元,成交38.33万手,成交额35.98亿元 [1] - 上汽集团股价下跌0.94%至14.82元,成交185.30万手,成交额27.58亿元 [1] 个股资金流向分析 - 赛力斯获得主力资金净流入1.18亿元,主力净占比3.02%,但游资与散户资金分别净流出207.72万元和1.16亿元 [2] - 北汽蓝谷获得主力资金净流入1.08亿元,主力净占比8.26%,游资净流出1.43亿元,散户净流入3521.73万元 [2] - 长安汽车获得主力资金净流入4355.44万元,主力净占比4.11%,游资净流出6331.57万元,散户净流入1976.13万元 [2] - 海马汽车获得主力资金净流入2673.36万元,主力净占比4.41%,游资净流出1676.40万元,散户净流出996.96万元 [2] - 广汽集团获得主力资金净流入1837.53万元,主力净占比4.94%,游资净流入813.79万元,散户净流出2651.31万元 [2] - 长城汽车获得主力资金净流入1232.01万元,主力净占比3.08%,游资净流入2366.78万元,散户净流出3598.79万元 [2] - 比亚迪遭遇主力资金净流出6.86亿元,主力净占比-19.07%,但游资与散户资金分别净流入1.76亿元和5.10亿元 [2] - 上汽集团遭遇主力资金净流出7.88亿元,主力净占比-28.59%,但游资与散户资金分别净流入4.47亿元和3.42亿元 [2]
中汽协:2025年12月中国品牌乘用车共销售195.8万辆 环比下降9.7% 同比下降5.1%
智通财经网· 2026-01-23 13:47
智通财经APP获悉,1月23日,中汽协发布2025年12月中国品牌乘用车销售情况简析。据中国汽车工业协会统计分析, 2025年12月,中国品牌乘用车共销售195.8万辆,环比下降9.7%,同比下降5.1%,占乘用车销售总量的68.8%,销量占有 率比2024年同期提升2.7个百分点。 2025年,中国品牌乘用车共销售2093.6万辆,同比增长16.5%,占乘用车销售总量的69.5%,销量占有率比2024年同期提 升4.3个百分点。 ...
数据简报 | 2025年12月中国品牌乘用车销售情况简析
中汽协会数据· 2026-01-23 12:13
2 025 年, 中国品牌乘用车共销售 2093.6 万辆,同比增长 16.5% ,占乘用车销售总量的 69.5% ,销量占有率比 2024 年同期提升 4.3 个百分点 。 据中国汽车工业协会统计分析 , 2025 年 12 月, 中国品牌乘用车共销售 195.8 万辆,环比下降 9.7% ,同比下 降 5.1% ,占乘用车销售总量的 68.8% ,销量占有率比 2024 年同期提升 2.7 个百分点 。 来源: 中汽协会行业信息部 ...
2025年11月中国插电式混合动力乘用车进出口数量分别为413辆和148367辆
产业信息网· 2026-01-23 11:32
近一年中国插电式混合动力乘用车出口情况统计图 数据来源:中国海关,智研咨询整理 知前沿,问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构,十数年持续深耕产业研究领域,提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力,专注于提供完善的产业解决方案,为您的投资决策赋能。 根据中国海关数据显示:2025年11月中国插电式混合动力乘用车进口数量为413辆,同比下降21.6%, 进口金额为0.61亿美元,同比增长4.6%,2025年11月中国插电式混合动力乘用车出口数量为148367辆, 同比增长507.8%,出口金额为29.27亿美元,同比增长359.5%。 近一年中国插电式混合动力乘用车进口情况统计图 数据来源:中国海关,智研咨询整理 相关报告:智研咨询发布的《2026-2032年中国插电式混合动力(含增程式)客车行业投资机会分析及 市场前景趋势报告》 ...
2025年11月中国非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为9266辆和50142辆
产业信息网· 2026-01-23 11:32
数据来源:中国海关,智研咨询整理 近一年中国非插电式混合动力乘用车出口情况统计图 数据来源:中国海关,智研咨询整理 知前沿,问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构,十数年持续深耕产业研究领域,提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力,专注于提供完善的产业解决方案,为您的投资决策赋能。 相关报告:智研咨询发布的《2026-2032年中国插电式混合动力(含增程式)客车行业投资机会分析及 市场前景趋势报告》 根据中国海关数据显示:2025年11月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为9266辆,同比增长 8.2%,进口金额为3.74亿美元,同比增长12%,2025年11月中国非插电式混合动力乘用车出口数量为 50142辆,同比增长64.5%,出口金额为8.16亿美元,同比增长67.6%。 近一年中国非插电式混合动力乘用车进口情况统计图 ...
24股获推荐,紫金矿业目标价涨幅超60%丨券商评级观察
21世纪经济报道· 2026-01-23 09:09
券商评级与目标价概览 - 1月22日,券商共发布10次上市公司目标价,按最新收盘价计算,目标价涨幅排名前三的公司分别是紫金矿业(目标涨幅65.69%)、北汽蓝谷(目标涨幅40.29%)和华勤技术(目标涨幅39.15%)[1] - 紫金矿业获得华泰证券“买入”评级,最高目标价为62.40元[2] - 北汽蓝谷获得国泰海通证券“增持”评级,最高目标价为11.49元[2] - 华勤技术获得国投证券“买入”评级,最高目标价为125.10元[2] - 中国平安获得中国国际金融“跑赢行业”评级,最高目标价为89.80元,目标涨幅38.58%[2] - 立高食品获得华创证券“强推”评级,最高目标价为62.40元,目标涨幅36.39%[2] - 兴业银行获得中国国际金融“跑赢行业”评级,最高目标价为26.09元,目标涨幅34.83%[2] - 百隆东方获得中信证券“买入”评级,最高目标价为8.00元,目标涨幅19.05%[2] - 巨化股份获得中国国际金融“跑赢行业”评级,最高目标价为43.56元,目标涨幅11.75%[2] - 家家悦获得华泰证券“增持”评级,最高目标价为15.00元,目标涨幅11.19%[2] - 思源电气获得中信证券“买入”评级,最高目标价为204.00元,目标涨幅6.79%[2] 券商推荐关注度排名 - 1月22日,共有24家上市公司获得券商推荐[4] - 立高食品获得2家券商推荐,在推荐家数排名中位列第一,其收盘价为45.75元,属于休闲食品行业[5] - 百隆东方、北汽蓝谷等公司各获得1家券商推荐[4] 券商首次覆盖公司 - 1月22日,券商共给出4次首次覆盖评级[5] - 北汽蓝谷获得国泰海通证券首次覆盖,给予“增持”评级,属于乘用车行业[5][6] - 兖矿能源获得国信证券首次覆盖,给予“优于大市”评级,属于煤炭开采行业[5][6] - 合锻智能获得华源证券首次覆盖,给予“增持”评级,属于专用设备行业[5][6] - 佳驰科技获得开源证券首次覆盖,给予“买入”评级,属于航空装备行业[5][6] 涉及行业分布 - 目标价涨幅居前的公司所属行业包括工业金属(紫金矿业)、乘用车(北汽蓝谷)和消费电子(华勤技术)[1] - 获得券商推荐的公司涉及休闲食品(立高食品)等行业[5] - 被首次覆盖的公司所属行业包括乘用车(北汽蓝谷)、煤炭开采(兖矿能源)、专用设备(合锻智能)和航空装备(佳驰科技)[6]
乘用车板块1月22日跌0.74%,赛力斯领跌,主力资金净流出15.34亿元
证星行业日报· 2026-01-22 17:02
市场整体表现 - 2025年1月22日,乘用车板块整体下跌0.74%,表现弱于大盘,当日上证指数上涨0.14%,深证成指上涨0.5% [1] - 板块内资金呈现分化,主力资金净流出15.34亿元,而游资和散户资金分别净流入5.13亿元和10.21亿元 [1] 个股价格表现 - 赛力斯领跌板块,股价下跌2.66%,收于115.12元 [1] - 上汽集团和北汽蓝谷跌幅居前,分别下跌1.06%和1.56% [1] - 广汽集团和比亚迪小幅上涨,涨幅分别为0.37%和0.02% [1] - 长安汽车和长城汽车微跌,跌幅分别为0.09%和0.46% [1] 个股资金流向 - 赛力斯遭遇主力资金大幅卖出,主力净流出7.74亿元,净占比达-22.10%,但同时获得游资净流入2.48亿元和散户净流入5.26亿元 [2] - 上汽集团主力资金净流出3.15亿元,净占比为-20.33%,游资净流入1.94亿元 [2] - 比亚迪主力资金净流出2.74亿元,净占比为-10.00%,但散户资金净流入2.87亿元,净占比达10.46% [2] - 北汽蓝谷主力资金净流出1.18亿元,净占比为-11.81%,游资净流入8044.87万元 [2] - 长城汽车主力资金净流出3455.96万元,但游资净流入3039.09万元 [2] - 长安汽车主力资金和游资均为净流出,分别为3165.21万元和2012.38万元,散户净流入5177.59万元 [2] - 广汽集团是表格中唯一获得主力资金净流入的公司,净流入1186.76万元,净占比6.63% [2]
乘联分会:1月1-18日全国乘用车市场零售67.9万辆 同比下降28%
智通财经网· 2026-01-21 19:23
2026年1月中国乘用车市场整体表现 - 1月1日至18日,全国乘用车市场零售67.9万辆,同比去年同期下降28%,较上月同期下降37% [1][5] - 1月1日至18日,全国乘用车厂商批发74.0万辆,同比去年同期下降35%,较上月同期下降30% [1][9] - 市场表现偏弱部分归因于春节错位(2025年1月中旬为春节前热销期)以及车购税免税政策刚截止,仅有部分省市开始实施置换更新补贴 [5] 2026年1月乘用车市场周度走势 - 第一周(1-11日)日均零售3.0万辆,同比去年同期下降32%,环比上月同期下降42% [4] - 第二周(12-18日)日均零售5.0万辆,同比去年同期下降22%,环比上月同期下降31% [4] - 第一周日均批发3.5万辆,同比去年同期下降40%,环比上月同期下降30% [8] - 第二周日均批发5.1万辆,同比去年同期下降28%,环比上月同期下降30% [9] 2026年1月新能源乘用车市场表现 - 1月1日至18日,新能源市场零售31.2万辆,同比去年同期下降16%,较上月同期下降52% [1] - 1月1日至18日,厂商新能源批发34.8万辆,同比去年同期下降23%,较上月同期下降46% [1] - 新能源车在整体市场下滑中表现优于大盘,但环比降幅显著 2026年政策环境与市场展望 - 2026年大规模设备更新与消费品以旧换新政策已发布,但乘用车报废更新补贴测算平均下降20%,以旧换新补贴最大下降30% [5] - 2025年1月8日后过户的二手车不能享受置换更新补贴,置换补贴范围明显缩小 [5] - 政策结构性调整导致商用车增长效果预计好于乘用车 [5][11] - 随着各地补贴细则全面启动及春节前购买力释放,市场预计将逐步好转 [5] - 作为“十五五”开局之年,结合预收订单及2月春节因素,预计1月同比销量最终会实现微增长 [9] 2025年汽车行业整体回顾 - 2025年1-12月,汽车生产3,478万辆,同比增长10%;汽车投资增长12%,但汽车消费额下降2% [10] - 2025年社会消费品零售总额501,202亿元,增长3.7%,其中汽车消费额49,789亿元,同比下降2% [10] - 2025年新能源汽车生产1,652万辆,同比增长25%,渗透率达48% [10] - 2025年12月单月,汽车生产341万辆,同比下降3%;新能源汽车生产179万辆,同比增长9%,渗透率达52% [10] 皮卡市场表现 - 2025年12月,皮卡市场销售5.2万辆,同比增长8.8%;1-12月累计销售58.9万辆,同比增长11.8% [14] - 2025年12月,皮卡生产4.8万辆,同比增长5.2%;1-12月累计生产57.5万辆,同比增长14% [14] - 2025年12月,皮卡出口2.8万辆,同比增长12%;1-12月累计出口30万辆,同比增长21%,出口占总销量比例达50% [15] - 2025年12月,新能源皮卡销售0.6万辆,同比下降3%;但1-12月累计销售7.3万辆,同比大幅增长243% [15] - 长城汽车在皮卡市场保持领军地位,国内外表现平稳 [14] 汽车发动机市场趋势 - 在新能源车高速发展背景下,汽车发动机市场整体保持平稳,2025年汽油机产量达2,113万辆 [12] - 汽油机市场稳定主要得益于插混车型需求及燃油车出口贡献 [12] - 柴油机产量呈现收缩趋势,从2017年的357万辆下滑至2025年的261万辆 [12]
乘联分会:1月1日—18日全国乘用车市场零售67.9万辆,同比下降28%
证券时报网· 2026-01-21 19:09
人民财讯1月21日电,据乘联分会官微消息,1月1日—18日,全国乘用车市场零售67.9万辆,同比去年1 月同期下降28%;全国乘用车新能源市场零售31.2万辆,同比去年1月同期下降16%。 ...