补贴改革政策概述 - 摩洛哥财政部正有序推进丁烷燃气补贴改革，计划在未来3至5年内逐步取消现行补贴机制[1] - 改革旨在缓解公共财政压力，并将节省资金用于支持全民医保体系建设[1] - 改革势在必行，现行“普惠型”燃气补贴机制效率较低[1] 现行补贴机制的问题 - 城市中高收入家庭成为主要受益者，未能有效实现减轻中低收入家庭生活负担的初衷[1] - 部分农户存在违规使用补贴燃气用于农业生产的现象[1] - 丁烷燃气消费量持续攀升，2024年全国消费量达2.36亿瓶，同比增长150万瓶，是本世纪初的三倍[1] - 高额的燃气补贴已成为政府财政的重大负担[1] 补贴财政负担数据 - 自2012年以来，政府在丁烷燃气补贴方面的累计支出高达167.2亿美元，占公共开支比重超过4%，为全球最高水平[1] - 目前市场销售的12公斤装丁烷气瓶实际成本约为10.4美元，政府承担零售价格的55%以上[1] 已实施的改革措施 - 政府已于2024年5月启动首轮调整，将市售12公斤装丁烷气瓶零售价由4美元上调至5美元[1]