大众电动车命名策略调整 - 大众计划从2026年起逐步淘汰"ID"前缀 重新使用更贴近用户认知的命名方式 [1] - ID系列名称过于抽象 复杂的命名方式引发市场混淆 消费者难以直观感知车型定位 [1] - ID.2all和ID.Every1概念车在量产时将不会沿用现有名称 可能使用Polo等经典车型名称 [1] - ID.1可能使用Lupo Fox Up等名称 ID.Buzz等车型也将逐步停用现有名称 [1] 命名策略调整的背景与意义 - "ID"前缀主要表达智能设计 身份认同和前瞻科技 以及零排放 自动驾驶等含义 [1] - 新策略与奔驰 奥迪放弃EQ系列命名类似 旨在唤醒用户对经典车型的记忆 强化品牌历史传承 [2] - Polo在德国市场拥有超过50年历史 其形象与ID.2定位高度契合 [2] - Lupo作为大众最小SUV的基因 能为ID.1注入差异化竞争力 [2] 大众电动车市场表现 - 中国市场最畅销的纯电动车为ID.3 2025年4月销量达到4098辆 [2] - ID.4CROZZ在4月售出2653辆 ID.4X销量为1900辆 [2] 大众在中国市场的战略 - 中国电动车市场价格战激烈 新车型常以大幅折扣上市 [2] - 大众拒绝以短期市场份额为目标 专注于可持续增长 [2] - 从2026年起 大众将在中国推出新一代专属电动车 [2] - 逐步混合化燃油车产品线 力求在电动化转型中保持领先地位 [2]