AI正在迅速进入医疗领域。在ChatGPT和DeepSeek走红之前，一批AI辅助诊断等技术就已经逐渐成熟应 用。如今，更多技术路线的AI产品正在尝试进入医疗的各个环节。一个新问题是，医疗行业与管理制 度如何接纳这些新技术？ 技术飞速迭代，如何找到应用边界？ "对于医疗卫生行业，AI给我们最大的机会、最大的变化，是个性化、个体化医疗卫生与健康服务的可 及性，"全球健康发展研究院理事会联席主席施贺德说，"但它的变化速度之快，对于监管机构是挑战， 需要新的理念。"施贺德是公共卫生专家，曾任世界卫生组织驻华代表。这一发言出现在7月24日的博鳌 亚洲论坛全球健康论坛2025 年北京会议上。 这场有关AI医疗的分论坛，对新技术的出现秉持乐观精神，来自产业界的嘉宾畅谈正在和即将进入临 床使用的前沿技术，以及未来设想。 强联智创(北京)科技有限公司创始人秦岚所在的公司正在开发治疗脑卒中等疾病的AI产品，他谈到，当 前的技术储备已经可以探索AI机器人自主完成手术，人类医生只需要负责监管；另一个探索是，由AI 负责关键决策，结合数据计算最优治疗方案，"也许这个方案会比专家更好"。北京智源人工智能研究院 首席科学家、生命模拟研究 ...

王昌林表示，"在12月18日这一天启动封关运作，具有重要象征意义，也是向世界展示我国坚定不移扩 大高水平开放的决心和信心。"1978年12月18日，党的十一届三中全会开启了改革开放和社会主义现代 化的伟大征程。 封关不是封岛，而是要进一步扩大开放，促进海南自贸港高质量发展。王昌林强调，封关后，海南与国 际的往来将更加顺畅自由，与内地的联系将保持便捷高效。按照现阶段的封关制度设计，除部分货物从 海南自贸港进入内地需要接受查验外，大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南 岛，仍按现行规定管理，封关前后没有变化。大家到海南出差、旅游等，都和现在一样，不需要额外办 理证件。 封关是指，将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域，实施以"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"为 基本特征的自由化便利化政策制度。 王昌林指出，全岛封关运作是海南自贸港建设的标志性工程，是进一步扩大开放的重要举措，具有里程 碑意义。海南自贸港全岛封关运作将实施以"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"为基本特征的自由化 便利化政策制度。"一线"放开，就是将海南自贸港与我国关境外其他国家和地区之间作为"一线"，实施 一系列自由便利进出 ...

【深圳商报讯】（记者李佳佳）为进一步优化营商环境，减轻企业负担，避免重复检查，日前，深圳市 市场监督管理局发布首批"无事不扰"事项清单，推动监管检查更加简约、规范、高效，让企业少被打 扰、更加安心集中精力谋发展。 上述清单发布后，经营主体可以享受哪些便利？首先，非必要不上门检查。譬如对企业注册登记信息是 否准确、是否报送年报等常规检查事项，不再单独上门检查，改为通过官网、微信公众号、微博、短信 等形式"在线提醒"，企业自查自改，减少对企业的打扰；其次，智能监管替代人工检查。市市场监管局 将充分运用远程监控、大数据监测、AI识别等技术，实现"线上巡查、精准预警"，对守法企业"无感监 管"；此外运用"随信综合查"。对于确需上门检查的任务，市市场监管局将通过检查任务融合、部门联 合检查、监管信息共享等方式，压减检查频次和事项。统筹相关监管部门"上一次门、查多项事"，避免 多头重复检查，让企业省心又省力。 据悉，上述"无事不扰"清单不适用事关人民群众安全、生命健康的领域。对食品药品这些涉及安全和健 康的领域继续按"四个最严"要求实行监管。 （文章来源：深圳商报） "无事不扰"事项是指违法行为后果轻微、企业能够自我规范 ...

市场准入壁垒清理整治 - 全面清理和整改违规设置市场准入壁垒的各类不合理规定和做法，建立健全线索归集、核实整改、案例通报等长效机制，落实"非禁即入"要求 [2] - 全面梳理涉市场准入各地方性法规、规章、行政规范性文件等，对违规增设准入事项或条件、违规扩大准入范围等情况予以纠正 [2] - 常态开展市场准入效能评估，加快构建系统科学的评估指标体系，不断提升准入管理规范化、科学化水平 [2] 企业便利迁移改革 - 实现企业迁移登记与关联业务"一网通办、无感切换"，将企业迁移登记4个环节整合为"迁入变更登记"1个环节 [3] - 到2025年年底，电子档案齐备的企业迁移全流程办理时限缩减至6个工作日内 [3] - 同步采集社保、住房公积金、税务相关信息，推送至相关主管部门，实现"一次申请、一网通办、一次办结" [3] 物流降本增效 - 到2025年年底，全省社会物流总额突破20万亿元、保持中部地区首位，物流总费用与地区生产总值的比率降至12.8%左右、低于全国平均水平1个百分点 [4] - 加快贾鲁河复航工程前期工作，推动淮河、沙颍河、沱浍河、唐白河4条国家高等级航道提等达标 [4] - 加快建设雄商、平漯周、焦洛平等高铁，推进郑州新郑国际机场三期扩建工程攻坚 [4] 医疗机构检查检验结果互认 - 到2025年年底，全省各紧密型医联体内将实现检查结果100%互认，检查结果跨地区、跨医院、跨时空调取 [6] - 将结果相对稳定、费用较高、对疾病诊断治疗短期影响不大、适宜推广的项目，优先纳入检查检验结果共享互认范围 [6] - 各类检查检验费用在患者医疗费用中占比约三成 [6] 社会保障服务便利化 - 优化社会保险公共服务平台功能和社保关系转移经办流程，实现"同一事项、同一标准、同一编码" [6] - 严格落实联网办理转移接续业务时限要求，做到"日办、周核、月清"、业务办理"零超期" [6] - 梳理跨省通办服务事项清单，挖掘"同事同标"服务事项，推动具备条件的事项区域内"无差别受理、同标准办理" [6] "一业一查"部门联合监管 - 对同一行业涉及多个政府部门的监督检查事项进行整合，编制各级"一业一查"部门联合抽查事项清单 [3] - 形成以行业分类为基础、部门联合"双随机、一公开"监管为支撑的"一业一查"监管模式 [3] - 最大限度降低入企行政检查频次，切实减少对经营主体正常生产经营活动的影响 [3] 招标投标领域改革 - 推进全省公共资源交易"一网通办"，推进远程异地评标常态化实施 [15] - 全面实现移动数字证书全国互认，加快推进"评定分离"改革 [15] 融资信用服务一体化建设 - 加快推进融资信用服务平台一体化建设，全面提升信用信息归集共享水平 [15] - 丰富融资信用服务应用场景，加强信用信息安全保护 [15] 规范市场监管行政执法 - 制定涉企检查事项清单，完善行政处罚裁量基准 [16] - 严格规范行政执法行为，提升公正文明执法水平 [16]

航空货运吞吐量增长 - 成都天府国际机场上半年货运吞吐量达21.62万吨，同比增长24.43% [1] - 成都双流国际机场上半年货运吞吐量达35.56万吨，同比增长21.68% [1] - 成都航空货运吞吐量占西南地区超过50% [1] 国际货运航线拓展 - 成都已开通直飞达卡、德里、阿姆斯特丹等国际全货机航线 [2] - 中州航空新开直飞捷克布拉格、英国东米兰德的国际货运航线，每周执飞1班，单次载货量约103吨 [4] - 京东航空开通直飞缅甸仰光的国际货运航线，主要运输水产资源 [4] - 成都在飞国际及地区定期直飞客货运航线数量超80条，为中西部地区最多 [4] - 成都全年计划新开、复航及加密国际及地区客货运航线28条 [4] 外贸进出口表现 - 四川前5个月外贸进出口4305.2亿元，同比增长7.5%，全国排名第8 [2] - 成都前5个月外贸进出口超3500亿元，同比增长10.4%，占四川省进出口总值的81.7% [2] 进口水果中转效率提升 - 四川云港航空物流上半年空运进口水果总量1507.63吨，其中榴莲1051.76吨，同比增长69% [5] - 该公司90%的进口水果通过空空中转或空公中转运往全国，主要目的地为广州、深圳、上海 [5] - "进口空侧内转"模式节约航空转运操作时间5小时，每公斤中转货物节约转运处置费约0.5元 [7] 航空物流供应链体系 - 成都构建5小时"亚太空中货运圈"与11小时"亚欧空中货运走廊" [8] - 航空物流供应链体系与高端制造、电子信息、生物医药、跨境电商等产业深度融合 [8]

"检查码"的诞生，源于对监管痛点的精准施治与数字赋能的高效破解，其更深层价值在于重构监管者与 被监管者的关系，铸就双向约束的"盾牌"。 今年起，一项名为"检查码"的创新举措在上海涉企行政检查中全面推行，这是上海优化营商环境8.0行 动方案中一项重点推广内容。通过"检查码"，多个检查任务被归并起来，大大减少了"重复查""多头 查""随意查"现象。 "检查码"的诞生，源于对监管痛点的精准施治与数字赋能的高效破解。"先赋码、再凭码检查、最后扫 码评价"，背后是对"多头查、重复查、随意查"沉疴的系统性破解。在技术层面，上海构建"行政检查业 务标准化模型"，研发"行政检查事项库"，以权责清单为源头统一规范管理，并制定统一技术规范和接 口标准，弥合了早期分散建设的信息化系统鸿沟。在制度层面，"检查码"如同一把钥匙，打开了联合监 管的大门。系统能自动"撮合"多个部门对同一企业的检查任务，将昔日动辄数次的"车轮战"，优化为高 效的一次联合检查。 "检查码"更深层价值在于重构监管者与被监管者的关系，铸就双向约束的"盾牌"。如今，执法人员到店 即亮码，企业通过"随申办APP"扫码即可核验任务合法性、人员资质及检查依据，透明化流程 ...

天津港应对策略 - 物流企业采取内外贸一体化布局，通过"保税+"和ATA单证册优化国际通关路径，物资通关时间缩短至10分钟[2] - 天津港集团3月开通"三港一航"FAST内贸航线，整合自动化码头和船队资源，提升船舶准班率和货物集散效率[2] - 新开通直达墨西哥、南美、非洲的3条滚装航线及中欧班列集结中心，集装箱航线达147条，覆盖全球120多个内陆营销中心[3] - 推行"内外贸同船"模式，1-4月东疆港区内贸船舶作业量达101万标准箱，同比增长15%[3] - 5月开通天津港至塔什干中亚班列，物流时间压缩近50%，成本降低20%，货物以汽车配件、机械设备为主[4] 深圳港应对策略 - 盐田国际集装箱码头承担中国对美出口超25%货量，日均6班轮赴美，5月新增7条航线覆盖北美、欧洲、亚洲[4][5][7] - 5月中美关税阶段性协议后市场信心恢复，但5月美线船舶量环比4月降48%，货量降54%[6] - 跨境电商出口比重快速增加，盐田港6月新增跨境电商快线至10余条，提供时效与成本兼顾的方案[6][7] - 推动多式联运，5月开通"蓉深港图定班列"，运输时间从6天缩短至2天，现有32条海铁联运线路[7] - 供应链公司协助客户优化海外产能，提供全链条一站式出海解决方案，分散单一市场风险[8] 行业创新与效率提升 - 天津海关构建智慧物流监管模式，优化内外贸同步作业管控效能[3] - 盐田港通过适应性物流模式满足客户多元化需求，每周超百条航线中60%为欧美航线[7] - 物流企业加快布局"一带一路"国家，完善海陆空全球网络及多式联运服务[7]

物流企业应对挑战的措施 - 物流企业积极开辟内外贸一体化通道，探索"保税+"方式，优化国际通关路径 [1] - 北京顺通世和国际物流有限公司通过ATA单证册方式实现物资10分钟快速通关 [1] - ATA单证册具有免填制报关单、无报关资格限制、免办理进口税款担保等优势 [1] 天津港集团的战略调整 - 天津港集团新开辟"三港一航"海上高速FAST航线，提升船舶准班率和货物集散效率 [1] - 新开通直达墨西哥、南美、非洲3条滚装航线，获批华北区域中欧班列集结中心 [2] - 天津港已有147条集装箱航线联系全球，120多个内陆营销中心覆盖14个省份500万平方公里 [2] 创新物流模式 - 采用"内外贸同船"方式，同一货轮可同时运输内贸和外贸货物 [2] - 天津海关构建智慧物流监管模式，1-4月东疆港区内贸船舶作业101万标准箱，同比增长15% [2] - 中亚班列物流时间压缩近一半，物流费用节省约20% [3] 多部门协同提升效率 - 天津港集团与铁路、海关及航运贸易企业构建全链条服务保障机制 [3] - 统筹港口作业资源提高码头接卸效率，压缩货物停留时间 [3] - 天津海关等部门探索构建覆盖港口作业全流程的智慧物流监管模式 [2] 具体业务数据 - "宁远广州"轮完成1402个集装箱的卸货作业 [2] - 中亚班列运输50个40英尺集装箱货物，主要来自海运 [3] - 货物类型包括汽车配件、机械设备、工程建材、家电等 [3]

海洋生态环境改善 - 2024年我国近岸海域水质优良比例达83 7% 较2020年提高6 3个百分点 [1] - 2025年春季近岸海域水质优良比例继续稳中向好 重点监控的24个典型海洋生态系统连续四年消除"不健康"状态 [1] - 美丽海湾建设扩面提质 重点建设海湾从50个扩大到110余个 并在7个沿海城市探索推进全域美丽海湾建设 [1] 美丽海湾建设进展 - 全国283个海湾中已有159个出台美丽海湾具体建设方案 [1] - 生态环境部遴选确定三批共31个美丽海湾优秀案例 总结可复制推广的创新经验模式 [1] 海洋执法科技应用 - "海陆空天"立体监管模式初见成效 开展执法飞行190余航次 发现问题线索160余条 [2] - 上海海警局融合运用倾废船舶监管和海域智能监控平台 实施动态监管 [2] - 广东海警局推广应用便携式海洋资源环境执法终端 山东海警局构建人机协同模式提升执法效率 [2] "十五五"海洋生态保护方向 - 更注重海洋生态系统多样性 稳定性 持续性提升 [2] - 更注重公众生活品质和环境安全保障 更注重制度机制创新和科技赋能 [2]

郑州国际陆港核心功能区启用 - 中欧班列（郑州）集结中心正式启用，标志着河南从"内陆腹地"向"开放枢纽"跨越的里程碑事件 [1] - 集结中心是落实"空中丝路"战略部署的标志性成果，旨在建成联通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽 [1] 现代化国际物流枢纽建设 - 集结中心采用新能源无人水平运输车、远控系统等智能化设备，实现"以一抵三"的高效操作 [3] - 硬件和软件建设均处于国内陆港前列，通过智慧口岸提升中欧班列物流服务能力 [3] - 关铁融合创新监管模式使通关效率提高90%以上，实现一站式办理和一条龙通关 [3] - 与沿海港口合作建成国际无水港，前置港口口岸功能如申报、订舱、查验等 [3] 项目建设与运营 - 郑州国际陆港定位为"世界一流国际铁路枢纽港"、"中欧班列运贸产创新发展示范区"和"口岸经济高质量发展先行区" [3] - 项目在一年内快速建成，得益于省委省政府高度重视及郑州航空港区的清单化、实物化落实机制 [4] - 20余家参建单位采用三班倒、24小时不间断精细化施工，确保如期投用 [4] 未来发展规划 - 集结中心将推动"天""地""水""网"多维协同，构建空港、陆港、海港一体化的多式联运中心 [5] - 2025年目标为年开行5000列班列和500万吨货物吞吐，2030年提升至1万列和1000万吨，2035年建成国际陆港 [5] - 集聚人流、物流、资金流，促进交通体系、物流枢纽与区域经济互动融合，打造枢纽经济先行区 [5]