核心观点 - 南京航空航天大学在国产直升机及战斗机研发领域占据核心人才和技术优势 其校友担任多款主力机型总设计师并主导关键研发项目 体现高校在航空工业体系中的战略地位 [1][3][5][6] 机型研发成果 - 直-10直升机为我国首款自主研发专用武装直升机 总体性能达世界第三代水平 由航空工业集团研发并于2020年捐赠实体机予南航展示 [3][5] - 直-8/直-10/直-19/直-20四款直升机总设计师均为南航校友 空中护旗梯队45架直升机包含直-20通用型（悬挂三面旗帜）、直-10武装僚机（4架）、直-19组"80"字样（26架）及直-8L运输型（悬挂标语3架） [1][3] - 歼-10/15/16/20/35及运-20等战斗机与运输机研发均涉及南航人才技术贡献 其中歼-20/运-20/直-20三款机型发动机总师团队均来自南航 [1][6] 人才培养与实验室建设 - 南航为全国唯一具备直升机专业"本-硕-博"完整培养体系高校 几乎所有现役国产直升机总设计师均毕业于该校 [5] - 1975年"延安二号"试飞标志国内独立直升机研制能力 1995年南航建立直升机旋翼动力学国家级重点实验室 2023年牵头组建直升机领域唯一全国重点实验室（直升机动力学） [5] - 校友吴希明（1980级）主持或参与几乎所有现役国产直升机研发 曾立军令状推进直-10项目 [5] 行业参与度 - 高校参与我国几乎所有航空重要型号预研、技术攻关及试验研究 具有显著国防特色 [6] - 教授童军受邀观礼抗战胜利80周年阅兵 提及核导弹方阵"东风-5C"具备全球覆盖打击能力 体现航空与国防工业协同 [6]