国家综合货运枢纽建设资金投入与覆盖 - 自2022年至今，交通运输部与财政部已累计安排377亿元资金推动国家综合货运枢纽建设 [1] - 377亿元资金分年支持了三批共37个枢纽城市 [4] - 首批15个城市已完成验收，其余两批城市正在加快推进 [4] 枢纽建设成果与网络布局 - 已支持引导形成63个铁水联运枢纽、76个公铁联运枢纽以及43个陆空联运枢纽 [6] - 这些枢纽直接服务超过240个国家级产业园区和产业集群 [6] - 统筹布局了200余个具备应急中转功能的货运场站 [6] 运营效率与一体化水平 - 85%的货物可在1小时内在重点综合货运枢纽完成多式联运换装 [10] - 政策着力提升枢纽跨方式一体化融合水平 [10] 政策导向与发展重点 - 政策旨在提高对枢纽城市的覆盖比例，推动跨区域统筹布局、跨方式一体衔接和跨领域深度融合 [14] - 发展重点在于完善枢纽城市的港站体系、集疏运体系、内接体系及外联体系 [14] - 核心目标是补齐综合交通运输链薄弱环节，促进交通物流降本提质增效 [14]