来源：新浪证券-红岸工作室 10月31日，辽港股份跌4.47%，成交额5.85亿元，换手率1.83%，总市值403.08亿元。 异动分析 统一大市场+航运概念+中韩自贸区+区块链+中俄贸易概念 1、公司作为大连港港口物流业务的统一运作平台，将充分利用优越的自然条件，发扬自身经营管理优 势，持续发挥在大连东北亚国际航运中心建设及辽宁沿海经济带发展中的龙头作用。 2、公司的主营业务为油品/液体化工品码头及相关物流业务(油品部分)；集装箱码头及相关物流业务(集 装箱部分)；汽车码头及相关物流业务(汽车部分)；散杂货码头及相关物流业务(散杂货部分)；散粮码头 及相关物流业务(散粮部分)；客运滚装码头及相关物流业务(客运滚装部分)及港口增值与支持业务(增值 服务部分)。公司是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户，配有完善的运输网络，是 我国主要的海铁联运及海上中转港口之一。 3、实控人大连国资委,主营港口业务,大连国资委旗下港口物流业务的统一运作平台目前已拥有近洋航线 70条,是东北地区最大的综合性码头营运商。中韩自贸协定的签订,对大连的货物贸易、服务贸易、引进 韩资、公共服务体系等方面都将产生重要影响。公 ...

航运概念盘初拉升，招商轮船涨停，华光源海、中远海能、招商南油、中远海特、国航远洋、凤凰航运 等跟涨。 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 10月29日，重庆港涨0.18%，成交额3994.28万元，换手率0.62%，总市值64.45亿元。 异动分析 航运概念+统一大市场+国企改革+一带一路+民爆概念 1、公司主营业务是港口中转运输业务和综合物流业务，公司的主要产品及服务为装卸及客货代理业 务、综合物流业务、商品贸易业务、爆破施工业务。公司港口码头通过能力强。近年来通过对港口码头 建设投资及改(扩)建,已基本形成了集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头(群),港口货物通过能 力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位。 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断) 资金分析 2、公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁路、公 路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会。 4、主营装卸及综合物流、商品销售等,重庆处在"一带一路"、长江经济带等重大发展战略的节点上,承东 启西、连接南北,是衔接和联动几大战略的重要枢纽,具有良好的互联互通基础。 5、子公司重庆市渝物民 ...

高股息精选+中韩自贸区+航运概念+一带一路+华为概念 1、青岛港最近3年的股息率分别为：4.80%，4.74%，3.45% 2、青岛地处山东半岛，离韩国的距离很近，并且青岛进出口企业与韩国有往来，中韩自贸协议的签 署， 青岛港区位于中国环渤海地区港口群及长江三角洲港口群的中心地带,占有东北亚港口沿线的中心 位置，给青岛港带来利好 来源：新浪证券-红岸工作室 10月28日，青岛港涨1.14%，成交额1.99亿元，换手率0.42%，总市值575.76亿元。 异动分析 区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-1371.23万-4618.90万-4468.96万-1.11亿-1.26亿 3、公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服 务、港口配套服务、金融服务等。 4、公司作为百年老港、"一带一路"的重要节点以及世界第七大港青岛港区的唯一综合运营商，近年来 经营业绩表现良好，收入及盈利规模稳步增长。 5、华为与青岛港签合作协议，在国内主要大港加速拓展智慧港口业务 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断) 资金分析 今日主力净流入 ...

每经AI快讯，10月28日，航运概念走强，秦港股份涨停，厦门港务、东方创业此前涨停，海通发展、 厦门国贸、国航远洋等涨幅居前。 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 异动分析 航运概念+天然气+统一大市场+一带一路+冷链物流 1、公司所从事的主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务。公司的主要业务有港 口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。 集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务。 2、公司持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，主营液化天然气存储、销 售，注册资本27000万元。 3、根据互动平台内容显示：北部湾港作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，推动货物"散改集"更 能有效的与腹地产业相结合，提升西部陆海新通道的受众范围，加快西部陆海新通道建设。公司开展的 资本运作主要是围绕港口主营业务，公司将坚持发展第一要务，紧扣港口生产经营中心工作，携手广大 客户、合作伙伴，持续扩大陆海双向开放，在港口建设运营、货源开拓及物流供应链服务上深化更多领 域、更深层次务实合作。 4、根据2023年年报，公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打 造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等 地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地 ...

公司股价与交易表现 - 10月24日公司股价下跌1.02%，成交额为1.18亿元，换手率为0.25%，总市值为567.32亿元 [1] - 当日主力资金净流出954.12万元，占成交额的0.11%，在所属行业中排名第21位 [3] - 近20日主力资金累计净流出8799.58万元，主力持仓占比为1.55%，筹码分布非常分散 [4] 公司业务与战略定位 - 公司主营业务包括集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物的装卸及配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等 [2] - 公司是“一带一路”的重要节点及世界第七大港青岛港区的唯一综合运营商 [2] - 公司与华为签署合作协议，在国内主要大港加速拓展智慧港口业务 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入94.34亿元，同比增长4.04%；归母净利润为28.42亿元，同比增长7.58% [6] - 公司A股上市后累计派现128.18亿元，近三年累计派现56.87亿元 [7] - 公司最近3年的股息率分别为4.80%、4.74%、3.45% [2] 公司股权结构与股东情况 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为3.57万户，较上期增加14.46% [6] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A为新进第十大流通股东，持股2262.29万股 [8] - 香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股1928.39万股，较上期增加2.01万股 [8] 公司技术面与市场概念 - 公司筹码平均交易成本为8.07元，近期获筹码青睐且集中度渐增，当前股价靠近8.72元支撑位 [5] - 公司所属概念板块包括港口运输、RCEP概念、中特估、低市盈率、H股等 [6] - 公司地处山东半岛，占据东北亚港口沿线中心位置，受益于中韩自贸协议 [2]

公司基本情况 - 公司实控人为大连国资委，是东北地区最大的综合性码头营运商和港口物流业务统一运作平台 [2] - 公司主营业务涵盖油品/液体化工品、集装箱、汽车、散杂货、散粮、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值与支持业务 [2][3][8] - 公司是东北亚地区进入太平洋最便捷的海上门户，是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一 [3] - 公司主营业务收入构成为：劳务或服务96.37%，其他3.06%，商品0.57% [9] 市场表现与交易数据 - 10月24日公司股价下跌1.66%，成交额为2.65亿元，换手率为0.81%，总市值为419.58亿元 [1] - 当日主力资金净流出1123.31万元，占成交额的0.06%，在行业中排名第22位 [5] - 近20日主力资金净流出1.40亿元，近5日净流入1420.61万元 [6] - 主力持仓未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.06亿元，占总成交额的4.22% [6] - 筹码平均交易成本为1.60元，股价靠近1.80元压力位 [7] 战略发展与业务亮点 - 公司拥有近洋航线70条，全年新增10条航线，积极融入一带一路、国内国际双循环等国家战略 [2][4] - 新增航线包括7条东南亚航线、1条远东航线及2条内贸航线，实现对东南亚区域核心港口的全覆盖 [4] - 中韩自贸协定的签订将对大连的货物贸易、服务贸易等方面产生重要影响，公司作为当地平台将受益 [2] - 全资孙公司的区块链项目获得网信办第二批备案 [4] 财务状况与股东情况 - 2025年1-6月，公司实现营业收入56.93亿元，同比增长5.93% [9] - 2025年1-6月，公司归母净利润为9.56亿元，同比增长110.78% [9] - A股上市后累计派现53.42亿元，近三年累计派现14.39亿元 [10] - 截至2025年6月30日，股东户数为22.43万户，较上期减少2.21% [9] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股1.11亿股，较上期增加1494.64万股 [10]

来源：新浪证券-红岸工作室 10月22日，重庆港跌0.37%，成交额3166.77万元，换手率0.49%，总市值63.97亿元。 异动分析 航运概念+统一大市场+国企改革+一带一路+民爆概念 1、公司主营业务是港口中转运输业务和综合物流业务，公司的主要产品及服务为装卸及客货代理业 务、综合物流业务、商品贸易业务、爆破施工业务。公司港口码头通过能力强。近年来通过对港口码头 建设投资及改(扩)建,已基本形成了集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头(群),港口货物通过能 力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位。 2、公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁路、公 路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会。 4、主营装卸及综合物流、商品销售等,重庆处在"一带一路"、长江经济带等重大发展战略的节点上,承东 启西、连接南北,是衔接和联动几大战略的重要枢纽,具有良好的互联互通基础。 5、子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司，主要经营炸药、雷管、导火索、导爆索等民用爆破器材 及原材料。 (免责声明 ...

股价表现与交易数据 - 10月22日股价下跌4.48%，成交额5.39亿元，换手率7.47%，总市值71.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出4034.03万元，占成交额0.08%，在所属行业中排名第29位（共35家），连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力净流入额分别为-5892.94万元、1.13亿元、9178.71万元、2988.20万元 [5] - 主力持仓分散，未控盘，主力成交额3.66亿元，占总成交额6.98% [5] 公司业务概况 - 公司主营业务为散杂货码头装卸与堆存、临港综合物流服务和港口贸易三大板块 [2] - 业务贯穿货物进出港各环节，构成完整的港口综合物流服务供应链 [3] - 公司是厦门港区规模最大的综合物流服务商，拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源，具备完善的港口配套与增值服务及完整物流业务链条 [3] - 主营业务收入构成：综合供应链业务占89.43%，港口配套服务占5.65%，码头装卸与堆存占4.59%，其他占0.33% [7] 财务状况与股东结构 - 2025年1-6月实现营业收入105.42亿元，同比减少14.72%；归母净利润1.41亿元，同比增长9.44% [7] - A股上市后累计派现10.04亿元，近三年累计派现2.40亿元 [8] - 截至2025年6月30日，股东户数为5.23万户，较上期增加8.32%；人均流通股14184股，较上期减少7.68% [7] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股382.57万股，较上期减少212.83万股 [9] 技术分析与战略规划 - 筹码平均交易成本为8.97元，近期快速吸筹 [6] - 股价在压力位10.30元与支撑位8.45元之间，可进行区间波段操作 [6] - 公司将围绕港口物流主业深化战略整合，立足协同效应坚定"走出去"布局，以巩固和提升主业发展能力与空间 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7] - 概念板块包括平潭实验区、港口运输、免税概念、自由贸易港、福建自贸区等 [7]