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何山桥改建北半幅合龙 预计年底恢复北侧通行,同时完成南侧旧桥拆除
苏州日报· 2025-07-26 08:40
何山桥改建工程背景与意义 - 何山桥改建工程北半幅钢箱梁水上合龙标志着连接姑苏古城与苏州高新区的重要桥梁取得关键进展 [1] - 该项目从开工到完成关键节点仅用时四个月展现高效建设速度 [1] - 何山桥建成近30年已成为苏南运河苏州段航道升级的主要碍航因素桥区航道呈S形弯道口宽为苏州段最窄实际有效通航宽度严重不足 [1] - 日均车流量超三万辆次现有桥梁难以承载跨区通勤与旅游交通的双重压力 [1] 工程设计与施工方案 - 改建工程全长830米主桥长2978米采用分幅设计单幅桥宽1975米由双向四车道拓宽至六车道 [2] - 采用"适度增大跨径兼顾功能与景观"核心思路设计融入历史文化元素保持寒山寺枫桥景区远眺视野 [2] - 实施"半幅拆除新建另半幅保通"的交通导改方案施工期间增设警示标志引导标志及专人交通引导 [2] 项目战略价值与进度规划 - 作为江苏省干线航道网规划中京杭运河通道关键节点工程推进将加速苏南运河全线升级 [3] - 预计2024年底完成北半幅交通通行恢复及南半幅旧桥拆除施工 [3] - 完工后将实现苏南运河全线2000吨级船舶全天候畅行目标显著提升航道整体通航能力 [3]