公司近期技术专利动态 - 公司于2026年5月5日获得一项名为“消除图像畸变的方法、电子设备、存储介质及车辆”的发明专利授权，该专利旨在通过构建坐标系关系与投影变换来消除真实相机图像的畸变 [1][11] - 公司近期（主要集中在2026年2月至4月期间）密集公布了大量专利，涉及车辆控制、安全、智能驾驶、热管理、人机交互等多个技术领域，共计超过50项专利 [4][5][6][7][8][9][10][13][14][15][16][17][18][19][20] - 近期公布的专利技术覆盖范围广泛，具体包括：车辆打滑预测与控制、电池热管理、轮胎损伤预警、车辆预热控制、空调控制、车辆涉水安全决策、驾驶员状态监测、座椅调节、预约充电、协同导航定位、污渍清洁、驾驶风险处理、发动机控制、摩擦系数估算、风险预警、安全测试假人（包括脊椎盒与颈部总成）、雨刷控制、电动车窗防夹、倒车照明、制动控制、新手辅助驾驶、环境感知、座椅通风检测及车内风险监控等 [4][5][6][7][8][9][10][13][14][15][16][17][18][19][20] 公司基本概况与行业地位 - 公司成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件，拥有完善产业链与强大技术研发能力 [2][12] - 公司所属申万行业为“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车”，所属概念板块包括价值股、整车、证金持股 [2][12] - 2025年，公司实现营业收入2228.24亿元，在行业内（共5家公司）排名第2，低于上汽集团的6461.52亿元，但高于行业中位数1640亿元，略低于行业平均数2260.97亿元 [3][13] - 2025年，公司主营业务中，销售汽车收入达1958.48亿元，占总营业收入的87.89% [3] - 2025年，公司实现净利润98.65亿元，在行业内排名第2，高于行业平均数37.48亿元和中位数31.67亿元，但低于上汽集团的174.44亿元 [3][13]

公司核心专利动态 - 长城汽车于2026年5月5日获得一项名为“尿素加注管及车辆”的发明专利授权，该专利旨在通过一种可切换过滤状态的过滤件设计，降低杂质进入并污染尿素箱的可能性，同时减少对加注过程顺畅性的影响 [1][11] 公司近期专利申请概况 - 公司在2026年2月至4月期间，密集公布了超过50项发明专利，展现了强大的技术研发与持续创新能力 - 近期专利技术覆盖范围极为广泛，主要包括： - **车辆安全与控制**：例如车辆打滑预测控制、轮胎损伤预警、车辆涉水安全决策、驾驶员状态监测、风险预警及处理方法等 [3][4][6][14][15][16] - **新能源与热管理**：例如电池热管理方法、车辆预约充电方法、热管理系统及控制方法等 [3][4][15] - **智能驾驶与辅助**：例如协同导航定位、环境感知方法、新手辅助驾驶方法等 [4][5][6][18] - **车身与零部件**：例如车辆预热控制、空调控制、转向柱控制、座椅调节、车门状态确定、电动车窗防夹控制等 [4][5][6][7][8][14] - **测试技术与安全**：例如安全测试假人及其关键部件（脊椎盒总成、颈部总成）的设计 [6][7][16][17] 公司基本面与行业地位 - 长城汽车是国内知名车企，于2011年在上海证券交易所上市，核心业务为汽车及零部件的生产与销售，具备强大的自主研发与产业链整合能力 [2][12] - **2025年财务表现**： - 营业收入达 **2228.24亿元**，在行业中排名第2，高于行业中位数 **1640亿元**，略低于行业平均数 **2260.97亿元** [2][12] - 主营业务中，销售汽车收入为 **1958.48亿元**，占总收入的 **87.89%** [2][12] - 净利润为 **98.65亿元**，同样排名行业第2，远高于行业平均数 **37.48亿元** 和中位数 **31.67亿元** [2][12]

公司最新专利 - 公司于2025年6月30日申请了一项名为“排气隔热组件及车辆”的实用新型专利，并于2026年5月5日获得授权，授权公告号为CN224200725U [1][11] - 该专利涉及一种用于车辆的排气隔热组件，旨在解决现有排气隔热板存在的噪声反射叠加问题，其技术核心在于组件设有包含腔体和收音口的消音腔 [1][12] 公司近期专利布局 - 根据公开信息，公司在2026年2月至4月期间，密集公布了超过50项专利申请，展现了强大的研发活跃度 [3][4][5][6][7][8][9][10][14][15][16][17][18][19][20][21] - 近期专利技术覆盖范围广泛，主要包括： - **车辆安全与控制**：如车辆打滑预测控制、涉水安全决策、驾驶员状态监测、风险预警、车门关闭状态确定等 [3][14][15][16] - **新能源与热管理**：如电池热管理方法、车辆预约充电、热管理系统与控制等 [3][15][16] - **智能驾驶与辅助**：如协同导航定位、环境感知、新手辅助驾驶方法等 [5][14][19][21] - **车身与舒适性**：如座椅调节、空调控制、污渍清洁、电动车窗防夹、座椅通风检测等 [4][15][16][19][21] - **测试与零部件**：如安全测试假人及其关键部件（脊椎盒总成、颈部总成）的实用新型专利 [6][7][18] 公司基本面 - 公司成立于2001年，于2011年在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件，在SUV领域技术领先 [2][12] - 公司主营业务为生产和销售汽车及汽车零部件，所属申万行业为“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车” [2][12] - **2025年财务表现**： - 营业收入达 **2228.24亿元**，在行业5家公司中排名第2，低于上汽集团（6461.52亿元），但高于行业平均数（2260.97亿元）和中位数（1640亿元）[2][13] - 主营业务中，销售汽车收入为 **1958.48亿元**，占总收入的 **87.89%** [2][13] - 净利润达 **98.65亿元**，行业排名第2，仅次于上汽集团（174.44亿元），远高于行业平均数（37.48亿元）和中位数（31.67亿元）[2][13]

公司股价与交易表现 - 5月6日盘中，公司股价上涨2.04%，报16.04元/股，总市值达1394.92亿元 [1][4] - 当日成交额为5.27亿元，换手率为0.45% [1][4] - 当日主力资金净流入886.85万元，特大单买入额1.34亿元，占总成交的25.35% [1][4] - 今年以来公司股价下跌3.61%，但近5个交易日上涨4.36%，近20日上涨2.49%，近60日下跌6.25% [2][5] 公司基本面与财务数据 - 公司2026年第一季度实现营业收入69.73亿元，同比增长47.96% [2][6] - 2026年第一季度实现归母净利润32.71亿元，同比增长41.73% [2][6] - 公司主营业务收入构成为：财富管理和机构业务55.36%，投资及交易27.79%，其他8.90%，投资银行4.13%，投资管理3.82% [2][5] 公司股东与股权结构 - 截至2026年3月31日，公司股东户数为17.63万户，较上期增加3.76% [2][6] - 中国证券金融股份有限公司为第七大流通股东，持股1.71亿股，持股数量较上期不变 [3][7] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股1.26亿股，持股数量较上期不变 [3][7] - 国泰中证全指证券公司ETF（512880）为第十大流通股东，持股1.02亿股，持股数量较上期不变 [3][7] 公司历史与分红情况 - 公司成立于1993年8月1日，于2009年11月17日上市 [2][5] - 公司A股上市后累计现金分红376.68亿元，近三年累计现金分红89.92亿元 [3][7] 公司行业与业务属性 - 公司所属申万行业分类为：非银金融-证券Ⅱ-证券Ⅲ [2][6] - 公司涉及的概念板块包括：证金持股、证金汇金、低市盈率、双百企业、参股基金等 [2][6]