工会行动与劳资冲突 - 星巴克工会化员工计划于10月24日至11月2日举行全国性罢工授权投票，若获批准，这将是两年内的第四次罢工，且将是无限期罢工 [1][3] - 工会计划在下周于60个城市举行70场模拟纠察和集会活动，以鼓励工会成员投票支持罢工 [4] - 除罢工投票外，工会本周还向国际奥委会提交正式投诉，反对星巴克作为2028年洛杉矶奥运会官方咖啡合作伙伴的角色，指控其存在不公平劳动行为 [5] - 自2021年首次成立工会以来，星巴克工人联合会声称代表超过600家门店的12,000多名咖啡师，但公司表示在9月底关闭数百家低绩效门店后，工会仅代表约550家门店，占公司直营店比例低于5% [11] - 劳资合同谈判已于去年12月破裂，公司和工会互相指责对方导致谈判失败 [4] 股东压力与公司治理 - 一群股东于10月16日向公司董事会发表公开信，敦促星巴克恢复合同谈判，签署方包括Trillium资产管理公司、SHARE、PIRC以及纽约市主计长Brad Lander [13][14] - 持有超过119,000股星巴克股份的激进投资公司Trillium，自2021年谈判开始以来多次敦促公司与工会达成"公平且及时"的集体谈判协议 [15] - 2023年，一项要求公司对其劳动实践进行独立第三方评估的股东提案获得了52%股东的支持而通过 [18] - 纽约市主计长办公室的公司治理助理Michael Garland表示，与星巴克就劳工关系进行的多年讨论缺乏进展"令人沮丧" [17] 公司运营与战略 - 星巴克在北美拥有18,842家门店，其中美国有17,230家，公司计划通过关闭低绩效门店和开设新店，在财年结束时将北美门店总数调整至约18,300家 [12] - 公司称工会之前的"破坏企图"仅影响了不到1%的门店 [21] - 工会提出的核心要求包括提高实得工资、改善工作时间以及解决法律问题 [3] 历史罢工活动 - 此前已发生过三次罢工：2023年11月"红杯日"为期一天的罢工、2024年12月影响全国300多家门店的为期四天罢工、以及2025年5月针对新着装规定的50多家门店罢工 [19][20] - 与之前按门店单独批准罢工不同，此次工会呼吁进行全国性的罢工授权投票 [22]

SUDBURY, Ontario, Oct. 02, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Members of the United Steelworkers (USW) Local 2020-05 have ratified a new four-year collective agreement with Vale, one of the world's largest multinational mining companies and a major employer in Sudbury. The contract, which runs until Oct. 26, 2029, delivers a five-per-cent wage increase in the first year, followed by three-per-cent increases in each of the next three years. Members will also receive a $3,500 signing bonus within four weeks of ratific ...

政府政策影响 - 安大略省政府宣布自27日起对所有王室机构实施招聘冻结政策 这将加剧医疗系统现有的人员短缺和工作负荷问题 [1][3] - 政府声称自2023年以来机构人员数量年增长率为23% 但这一增速无法满足因人口增长和老龄化带来的家庭护理需求增长 [3] - 政策实施前未与143家相关机构进行事先协商 政府计划在未来数周内与这些机构会面以确保人力资源战略与政策方向一致 [3] 家庭护理行业现状 - 安大略健康家庭护理工作者目前已经面临艰巨的案件量和人员短缺问题 招聘冻结将使一线服务人员不足的情况进一步恶化 [2][4] - 家庭护理系统需要承担从医院分流患者的额外政府指令 现有23%的年人员增长率无法满足这些新增服务需求 [3] - 所有安大略健康家庭护理工作者都属于"一线工作人员" 不应被纳入此次招聘冻结政策的覆盖范围 [6] 公共服务体系影响 - 此次突然的政策宣布被视作为私有化公共服务铺路的举措 通过人员自然减员来削减编制将加剧现有系统的负担 [5] - 政策将导致公共服务削减并增加公众经济负担 以缺乏办公空间为由通过自然减员削减人员不会改善服务质量 [5] - 政府需要确保一线工作人员参与政策制定过程 因为这些政策直接影响公共服务交付质量 [6]

文章核心观点 - CSX公司宣布旗下约3400名机车工程师所在工会批准了一份为期五年的集体谈判协议，这是一级货运铁路公司与该工会达成的首份获批协议 [1] 协议情况 - 获批协议体现了公司与BLET及通用主席的合作价值，以及改善机车工程师日常体验的共同承诺 [2] - 协议在工资增长、健康和福利改善方面与公司和其他13个工会达成的协议一致 [2] 员工覆盖情况 - 机车工程师约占CSX一线员工的20% [3] - 近10个月内达成的新协议已覆盖近75%的CSX工会员工 [3] - 唯一未达成新协议或临时协议的主要工作组是SMART - TD代表的列车员/列车长，公司正与其进行谈判 [3] 公司介绍 - CSX是一家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的顶级运输公司，提供铁路、多式联运和铁路到卡车的转运服务 [4] - 近200年来，CSX在美国经济扩张和工业发展中发挥了关键作用，其网络连接美国东部主要大都市，连接240多家短线铁路和70多个港口 [4] 联系方式 - 投资者关系联系人为Matthew Korn，电话904 - 366 - 4515 [5] - 企业传播联系人为Bryan Tucker，电话855 - 955 - 6397 [5]

文章核心观点 - CSX与机车工程师和火车司机兄弟会（BLET）达成新的五年单系统协议，继续引领铁路行业集体谈判变革 [1] 协议情况 - CSX与BLET达成新的五年单系统协议，涵盖约3400名机车工程师，这是一级货运铁路与BLET达成的首份协议 [1] - 协议经数月谈判达成，提供有竞争力薪酬、改善机车工程师医疗保健、进行工作规则变更以促进可预测任务分配和提升生活质量，与CSX和其他13个工会协议的工资增长、健康和福利改善情况一致 [2] 员工覆盖情况 - 机车工程师约占CSX一线员工的20%，若协议获批，近75%的CSX工会员工将在过去九个月内被新协议覆盖，目前CSX已批准的协议覆盖其54%的工会员工 [3] 剩余谈判情况 - CSX唯一未达成新协议或临时协议的主要工作组是由SMART - TD代表的列车员/列车长，公司正与SMART - TD进行谈判以整合不同区域和员工队伍，达成单系统集体协议 [4] 公司介绍 - CSX是一家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的顶级运输公司，提供铁路、多式联运和铁路到卡车的转运服务，服务于能源、工业、建筑、农业和消费品等广泛市场，其网络连接美国东部主要大都市，连接超240条短线铁路和超70个海洋、河流和湖泊港口 [5]