案件核心判决 - 迈阿密陪审团裁定特斯拉因2019年自动驾驶致命事故承担部分责任 需支付2.43亿美元赔偿金[1] - 事故导致22岁行人Naibel Benavides Leon死亡及其男友Dillon Angulo重伤[1] 关键证据发现 - 黑客从车辆自动驾驶计算机中提取出特斯拉声称缺失的"碰撞快照"数据[2][8] - 数据证实系统在碰撞前已识别到170英尺外车辆及116英尺外行人[9] - 该数据在事故后立即上传至特斯拉服务器但公司最初否认存在[8][11] 特斯拉辩护立场 - 主张事故完全因驾驶员使用自动驾驶时低头拿手机导致[5] - 强调用户手册明确要求驾驶员保持警觉[5] - 公司律师承认数据处理"笨拙"但否认存在不当行为[9] 原告指控内容 - 指控特斯拉多年误导受害者家属关于数据可获得性[5] - 未能警告驾驶员道路终止且向调查人员隐瞒数据[11][17] - 数据显示系统识别障碍物后仍规划路径穿过停放卡车[9] 案件行业影响 - 标志着特斯拉驾驶辅助技术罕见法庭败诉[11] - 德克萨斯州股东诉讼援引该判决指控公司自动驾驶声明存在欺诈[14] - 加州另一起自动驾驶致死案件将于今秋开庭 原告寻求超10亿美元赔偿[14] 公司应对措施 - 要求法官推翻判决或重新审理 主张数据争议"无关紧要"[14] - 表示必要时将提起上诉[14] - 此前通过胜诉或秘密和解处理过多起类似案件[11]