2026年1月全国乘用车市场整体表现 - 2026年1月整体市场价格变化指数为-0.26，市场成交均价为16.58万元，较上月下降436元，环比降低0.26% [4] - 整体市场优惠变化指数为4.14，市场优惠幅度为3.53万元，较上月增加6,878元，环比增强24.17% [4] - 从细分市场看，MPV市场成交价降幅最大，轿车市场成交价上升，SUV市场成交价下降；各细分市场优惠幅度均增强，其中轿车市场增幅最大 [4] 传统能源乘用车市场 轿车市场 - 1月轿车市场价格变化指数为3.91，市场成交均价为13.76万元，较上月上升5,175元，环比提高3.91% [3][5] - C级轿车市场成交价环比上升11.25%，涨幅明显；A00级微升0.62%；A0级、A级、B级均出现下降 [5] - 轿车市场优惠变化指数为8.35，市场优惠幅度为4.32万元，较上月增加11,054元，环比增强34.4% [6][10] - 各级别轿车市场优惠幅度均增加，其中C级轿车增幅最大，达46.1% [10] SUV市场 - 1月SUV市场价格变化指数为-3.95，市场成交均价为17.88万元，较上月下降7,360元，环比降低3.95% [10] - A0级SUV市场成交价下降最多，达6.02%；C级SUV成交价微升1.83% [10] - SUV市场优惠变化指数为2.53，市场优惠幅度为3.03万元，较上月增加4,717元，环比增强18.41% [8][10] - B级SUV市场优惠增幅最大，达44.2%；C级SUV市场优惠幅度环比下降17% [10] MPV市场 - 1月MPV市场价格变化指数为-6.02，市场成交均价为25.29万元，较上月下降16,191元，环比降低6.02% [10] - 30万元以上价格段销量份额下降明显 [10] - MPV市场优惠变化指数为0.55，市场优惠幅度为2.67万元，较上月增加1,492元，环比增强5.92% [10] - 市场优惠幅度3万元及以上的车型，销量份额继续增加 [10] - TOP10车型中，传统能源车型销量份额大涨，传祺GM8市场优惠幅度环比增幅较大 [9] 新能源乘用车市场 整体市场 - 1月整体新能源市场价格变化指数为8.8，市场成交均价为19.09万元，较上月上升15,443元，环比提高8.8% [10][14] - 从车身形式看，新能源SUV市场成交价环比增幅较大（5.1%），新能源轿车成交价下降1.9%，新能源MPV上升3.7% [14] - 整体新能源市场优惠变化指数为-0.61，市场优惠幅度为1.02万元，较上月减少1,073元，环比减弱9.53% [14] - SUV市场优惠幅度降幅最大（15%），轿车市场优惠微增0.1%，MPV市场优惠下降10.1% [14] 新能源轿车市场 - 1月新能源轿车市场价格变化指数为-1.89，市场成交均价为11.61万元，较上月下降2,236元，环比减弱1.89% [14] - B级新能源轿车市场成交价降幅最大，达9.6%；A00级微升0.6%，A级上升6.2% [14] - 新能源轿车市场优惠变化指数为0.01，市场优惠幅度为1.14万元，较上月仅增加15元，环比增强0.13% [14] - B级新能源轿车市场优惠增幅较大，达19.2%；A级和C级市场优惠幅度分别下降9.1%和14% [14] 新能源SUV市场 - 1月新能源SUV市场价格变化指数为5.14，市场成交均价为22.17万元，较上月上升10,842元，环比提升5.14% [14] - B级新能源SUV市场成交价环比增幅较大，达2.9%；A0级和A级分别下降1.3%和2.3% [14] - 新能源SUV市场优惠变化指数为-0.76，市场优惠幅度为0.9万元，较上月减少1,593元，环比减弱15.01% [14] - C级新能源SUV市场优惠降幅最大，达35%；B级市场优惠上升11.7% [14] 新能源MPV市场 - 1月新能源MPV市场价格变化指数为3.7，市场成交均价为31.09万元，较上月上升11,081元，环比提升3.7% [14] - 30万元以上价格段销量份额环比提升 [14] - TOP10车型中，小鹏X9销量份额环比继续小幅提升，来到细分市场前三 [15] - 新能源MPV市场优惠变化指数为-0.58，市场优惠幅度为1.55万元，较上月减少1,746元，环比减弱10.14% [15][18] - 市场优惠幅度0-1万元的车型是市场的主力 [18]

2025年6月全国乘用车市场价格指数 - 整体市场价格变化指数为-2.13，市场成交价15.52万，较上月下降1,959元（环比-1.2%）[4] - 细分市场成交价变化：轿车（-2.47%）、SUV（-0.8%）、MPV（+1.46%）[4] - 整体优惠变化指数为1.46，优惠幅度3.01万，较上月提升497元（环比+1.68%）[4] 轿车市场 - 成交价12.95万，环比下降3,278元（-2.47%），A00级降幅最大（-5.86%）[3][5] - 优惠幅度3.15万，环比提升1,183元（+3.9%），A0级优惠增幅显著（+37.8%）[6] SUV市场 - 成交价16.89万，环比下降1,362元（-0.8%），C级价格逆势上涨（+2.75%）[11] - 优惠幅度2.92万，环比减少85元（-0.29%），仅C级优惠增强（+0.9%）[8][11] MPV市场 - 成交价27.43万，环比上升3,959元（+1.46%），30万以上价格段销量持续增长[11] - 优惠幅度2.56万，环比下降2,013元（-7.27%），GL8车型优惠连月减少[11] 新能源市场 - 整体成交价15.75万，环比下降1,869元（-1.17%），轿车降幅最大（-3.5%）[12] - 优惠幅度1.14万，环比下降138元（-1.19%），SUV优惠连续减弱（-6.5%）[13][16] 新能源细分市场 - **轿车**：成交价11.57万（-3.45%），A00级降幅达5.9%；优惠1.04万（+5.44%），A0级优惠+39.4%[16] - **SUV**：成交价18.57万（-1.01%），C级价格+3.6%；优惠1.2万（-6.47%），A级优惠逆势+4.4%[16] - **MPV**：成交均价32.4万（+1.21%），20-30万价格段占比超50%；优惠1.59万（-5.12%）[16] 数据覆盖范围 - 研究覆盖北京、上海等46个城市，涵盖一、二、三线主销区域[20] - 数据基于乘联会销量统计，监测全市场各级别细分车型[18]

2025年4月全国整体乘用车市场价格指数 - 2025年4月整体市场价格变化指数为-1.54，市场成交均价15.61万，较上月下降651元，环比下降0.42% [3] - 各大类市场成交价均下降，MPV市场降幅最大达3.19%，轿车和SUV分别下降0.34%和0.9% [3] - 整体市场优惠变化指数为1.06，优惠幅度2.95万，较上月提升1,179元，环比提升4.2% [3][7] - 轿车市场优惠提升最显著达6.3%，SUV和MPV分别提升2.3%和3.2% [7] 轿车市场 - 轿车市场价格变化指数0.68，成交价13.28万，较上月下降457元（0.34%） [7] - 仅A00级别成交价回升3.03%，其他级别均下降，C级降幅最大达1.99% [7] - 轿车优惠变化指数-0.68，优惠幅度2.9万，较上月提升1,717元（6.3%） [7] - B级市场优惠增幅最大达11.2%，A00级优惠下降8.8% [7] SUV市场 - SUV市场价格变化指数-1.99，成交价16.87万，较上月下降1,531元（0.9%） [7] - A0级和B级成交价降幅明显，分别下降2.21%和3.81% [7] - SUV优惠变化指数1.17，优惠幅度3.01万，较上月提升671元（2.3%） [7] - A0级优惠增幅最大达27.1%，C级优惠下降3.6% [7] MPV市场 - MPV市场价格变化指数-3.62，成交价26.41万，较上月下降8,713元（3.19%） [7] - 20-30万价格段销量份额明显提升 [7] - MPV优惠变化指数2.69，优惠幅度2.77万，较上月提升855元（3.2%） [7] - GL8插混车型上市帮助GL8家族重夺MPV销量冠军 [7] 新能源市场价格指数 - 新能源市场价格变化指数-4.57，成交价15.55万，较上月下降784元（0.5%） [8][12] - MPV成交价降幅最大达7.5%，轿车和SUV分别下降0.5%和1.3% [12] - 新能源优惠变化指数1.44，优惠幅度1.24万，较上月提升1,120元（10.9%） [9][13] - 轿车和SUV优惠增幅均达11%，MPV优惠下降5.5% [13] 新能源细分市场 - 新能源轿车成交价11.97万，下降650元（0.5%），A00级回升3% [13] - 新能源轿车优惠提升965元（11%），B级优惠增幅最大达33.5% [13] - 新能源SUV成交价18.24万，下降2,475元（1.3%），B级降幅6% [11][13] - 新能源SUV优惠提升1,475元（11.2%），A0级增幅最大达50.4% [11][14] - 新能源MPV成交价30.69万，下降24,897元（7.5%） [15][17] - 新能源MPV优惠下降1,245元（5.4%），20-30万价格段销量份额提升 [17]