公司战略调整 - 通用汽车在监管文件中宣布将计提16亿美元费用以调整其电动汽车战略[1] - 费用包括12亿美元与公司电动汽车产能调整相关以及4亿美元的取消费用和和解金[3] - 公司此前宣布了一项40亿美元的投资计划以提升其在美国的燃油动力SUV和卡车产量[2] - 公司同时也在押注更便宜的电动车型推出了价格低于3万美元的改良版雪佛兰Bolt[10] 行业趋势变化 - 通用汽车预计由于7500美元税收抵免政策的取消以及清洁空气法规的放宽美国电动汽车的普及速度将放缓[2] - 行业多家汽车制造商已宣布调整其电动汽车战略本田、Jeep和Ram均在最近几个月取消了当前或计划的美国车型[8] - 保时捷上月宣布计划转向混合动力和燃油车后预计将遭受18亿欧元约22亿美元的损失[8] - 福特公司尽管在其电动汽车业务上亏损数十亿美元但在8月公布了针对平价电动汽车的重大计划[9] 市场与财务影响 - 受此消息影响通用汽车股价在盘前交易中下跌近2%[3] - 福特公司表示已重新设计其装配线以生产能与特斯拉和比亚迪竞争的电动汽车并预告将在2027年推出一款3万美元的电动卡车[9]