EOG 2.0战略计划发布 - 欧洲户外集团在德国慕尼黑ISPO活动期间的会员大会上正式发布了EOG 2.0战略计划[1] - 超过80位来自会员机构的代表出席了会议，这是数年来最高的出席人数[1] 协会发展现状与愿景 - 协会成员数量从最初的19个品牌大幅增长至涵盖整个价值链的158个成员[1] - 新任董事总经理Christian Schneidermeier提出了其愿景，旨在为会员和更广泛的行业创造更大价值[2] - 协会计划通过促进合作和支持相关倡议来加强户外行业，并保护人类与地球[2] 战略目标与实施路径 - 协会目标是通过一项持续至2027年的高知名度活动计划来加强其能力，以达成使命[2] - 为实现目标，协会将采取直接行动并通过加强在商业、自然保护和激活方面的倡导[3] - 协会计划与多个组织合作，包括体育用品产业联合会、欧洲户外保护协会和It's Great Out There联盟[3] 组织结构与核心领域 - 协会计划调整组织结构和章程，以在三个核心领域实现更有效的领导[3] - 环境、社会影响与治理领域包括气候行动、循环经济倡议、人权尽职调查、强迫劳动、法规遵从、公共事务及负责任行为[3] - 参与领域涵盖市场营销、公关、内部沟通、会员招募、欧洲户外周、户外影响力峰会、欧洲户外奖、ISPO参与以及通过欧洲户外学院开展的教育活动[4] - 数据领域包括通过户外市场情报服务获取市场洞察、可持续发展数据交换平台和欧洲零售目录等数据平台，以及涵盖消费者趋势数据和年度市场报告的数据项目[5] 行业地位与成果例证 - 协会是欧洲户外行业的声音和关键合作平台，过去一年成功招募众多新会员证明了行业对此的认可与需求[6] - 户外市场情报服务是协会新结构和战略能力的一个例证[6]

道路管理者运营能力框架 - 报告概述道路管理者运营成功应对新兴运输趋势所需的能力和技能[1] - 识别四项核心能力：沟通、利益相关者参与、领导力和变革管理[1][4] - 识别四项运营能力：网络管理、事件和事件管理、系统管理以及数据和洞察[1][4] - 每项能力由根据熟练程度矩阵确定的技能提供支持[1][4] 运输行业变革趋势 - 交通运输行业处于全球重大且快节奏的变革时期[5] - 变化可提炼为5个关键主题：网络安全、技术进步、环境可持续性和气候变化、网络需求变化以及客户期望和利益相关者参与[5] - 通过详细文献综述研究这些趋势对道路管理者运营作用和职责的影响[6] - 利用与Austroads成员的持续接触了解现有角色和要求[6] 报告研究方法 - 通过文献综述研究全球运输网络运营趋势和变化[34] - 通过利益相关者参与了解管辖差异、网络和运营成熟度[40] - 研究全球经验见解为行业响应趋势和变化提供信息[40] - 开发道路管理者运营能力框架[40] 当前运营挑战 - 气候变化和极端天气影响道路基础设施网络[51] - 2022-2023年澳大利亚道路死亡人数增加9.9%[52] - 城市密度增加和新开发中心导致网络需求变化[54] - 建筑繁荣影响驾驶员行为和路线选择[57] 管辖差异 - 人口规模从25万到820万不等[59] - 人口密度较高的管辖地拥有更先进、复杂的交通系统[59] - 资金分配与道路使用挂钩导致管辖地间资金差异巨大[62] - 道路网络组成因人口分布而异[64] 网络安全管理 - 网络安全考虑道路用户安全和网络实体安全[94] - 相关子主题包括：客户安全、物理基础设施安全和网络安全[94] - 澳大利亚2022年道路死亡率为每10万人4.54[100] - 新西兰2022年道路死亡率为每10万人7.33[100] 技术发展趋势 - 人工智能预计在未来10-15年成为主要颠覆者[140] - 联网和自动驾驶车辆带来效率提升和成本降低[145] - 2011-2022年澳大利亚电动汽车销量从0辆增长到39,353辆[156][157] - 无人机技术向人工智能识别和分析方向发展[150] 环境可持续性 - 运输部门在实现碳净零排放目标中起关键作用[177] - 气候变化导致更频繁和强烈的天气事件[181] - 道路网络弹性取决于基础设施质量、自然灾害可能性和网络恢复能力[192] - 德国威斯巴登实施环境交通管理整合空气质量测量和污染检测[187] 网络需求变化 - 网络需求变化包括新用户、模式和访问要求的影响[205] - 相关子主题包括：道路走廊空间竞争、高峰需求扩散和网络需求管理[205] - 多式联运连接优化确保高效可靠的运输服务[206] - 移动即服务(MaaS)利用技术进步采用创新解决方案[206]