通用汽车AI战略布局 - 公司致力于在AI演进中占据领先地位，通过一系列升级实现从预测驾驶者需求到自动驾驶的功能 [1] - 公司计划在明年为车辆配备由谷歌Gemini驱动的对话式AI，随后将推出其自研定制AI [1] - 公司最终目标是打造不仅能运送乘客，更能预测、适应乘客需求并随时间不断改进的汽车 [3] 对话式AI功能与应用 - 对话式AI将使驾驶者能够起草和发送信息，并根据上下文规划路线，例如在喜欢的咖啡店附近寻找充电站或在途中为会议做准备 [2] - 从2026年开始， enhancements将通过软件更新方式向配备OnStar的车辆推送，覆盖自2015年款起的车型 [2] - 该AI平台通过OnStar集成，将连接车辆的车载智能系统，提供车辆特定的洞察，如即将到来的维护警报和优化路线规划 [6] - AI还将解释汽车功能，如单踏板驾驶，甚至根据驾驶者过去的偏好和路线推荐晚餐地点 [6] - 公司将提供隐私控制，让驾驶者决定分享哪些信息以及体验的定制程度 [8] 自研AI与计算平台 - 公司正在制定计划，构建其自研定制AI，该AI将根据每辆车的智能和驾驶者的个人偏好进行微调 [5] - 自研定制AI将在公司的下一代集中式计算平台上运行，该平台预计要到2028年才会首次亮相 [5] 自动驾驶技术演进 - 公司计划于2028年推出"脱眼驾驶"功能，首先在凯迪拉克Escalade IQ上应用于高速公路场景 [9] - 该功能标志着公司在实现个人自动驾驶愿景方面又迈进一步，是对现有Super Cruise免提驾驶功能的升级 [9] - 当系统激活时，仪表盘和外后视镜上的青绿色灯光会发出信号 [10] - 与仅依赖视觉的系统不同，公司的技术方案基于冗余设计，整合了LiDAR（提供车辆环境的高分辨率3D地图）、雷达和摄像头 [11] - 自2017年推出以来，Super Cruise已扩展至23款车型，累计实现超过7亿英里的免提驾驶，且未有因该系统导致的碰撞事故报告 [11]