加州DMV起诉特斯拉虚假广告 - 加州机动车管理局(DMV)起诉特斯拉涉嫌虚假广告和误导消费者 指控其"Autopilot"和"Full Self-Driving"功能的命名和营销方式存在问题 [1] - DMV要求暂停特斯拉在加州的电动车销售牌照至少30天 同时法院将决定是否处以罚款或其他处罚 [1][5] - 特斯拉计划对这些指控进行抗辩 称DMV自2014年和2016年功能推出时就知晓这些命名 相当于"默示批准" [7] 对特斯拉销售的影响 - 若销售暂停获准 将重创特斯拉 加州占全美电动车销量三分之一以上 [2] - 2025年上半年特斯拉销量已因政府态度、关税和CEO政治干预大幅下滑 目前正因联邦电动车税收抵免即将结束而出现销售激增 [2] - 30天暂停销售可能扼杀这一增长势头 直到9月税收抵免结束 [2] - 在加州以外地区 暂停可能导致特斯拉经销商库存激增 因公司可能急于将库存转移到未受影响的市场 [3] 对消费者的影响 - 加州消费者可能转向其他符合税收抵免条件的电动车品牌 包括现代、起亚、福特、通用、本田、讴歌、克莱斯勒和吉普等 [3] - 特斯拉网站现已将最高级ADAS功能标注为"Full Self-Driving(Supervised)" 并注明需要驾驶员主动监督 [7] 自动驾驶技术争议 - DMV认为特斯拉对其车辆高级驾驶辅助系统(ADAS)能力的描述 如"无需驾驶员干预完成长短途旅行"和"自动寻找停车位"等 制造了对技术能力的不切实际期望 [6] - 国家运输安全委员会曾在2021年因类似原因批评特斯拉"不负责任" [5] - 行业专家指出 Autopilot和Full Self-Driving并非真正的自动驾驶系统 而是需要驾驶员保持专注的ADAS系统 [9]