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Hughes and Gogo Celebrate Key FDX and HDX Aviation ESA Milestones
Prnewswire· 2025-10-13 19:00
合作里程碑与产品交付 - 休斯网络系统与Gogo庆祝按时交付Gogo HDX和FDX航空电子扫描天线终端的关键里程碑 [1] - 首批FAA批准的Gogo Galileo FDX终端补充型号合格证已颁发,适用于波音BBJ飞机和庞巴迪挑战者600系列 [1] - 不断增长的STC组合旨在为全球机队中超过9000架公务机提供高速、低延迟的连接 [1] 产品技术与性能优势 - 两种ESA模型现已投产并飞行,使公务机运营商能充分利用Eutelsat OneWeb低地球轨道卫星网络的优势 [2] - 休斯ESA专为无缝集成各种飞机平台而设计,同时优化尺寸、重量和功率,且采用无移动部件设计,易于安装和维护 [2] - Gogo FDX ESA基于HDX的经过飞行验证的架构,引入全双工操作以支持数据密集型应用 [3] - 休斯已开始发货其Gogo FDX ESA终端,该终端专为更大的机身和更高的吞吐量需求设计 [3] 认证进展与市场部署 - Gogo已成功为HDX获得19个STC,另有21个正在开发中;FDX已获得首批2个STC,另有8个正在进行 [4] - 这些认证支持跨多种机型的可扩展部署,并加速了公司的连接路线图 [4] - 终端解决方案在休斯位于马里兰州德国镇的最先进的AS9100认证工厂制造 [2] 公司背景与市场地位 - 休斯在航空连接业务领域拥有超过20年的经验,为商务和商业航空提供一系列机上解决方案 [4] - 休斯为全球领先的卫星运营商、移动网络运营商和军事客户提供超过一半的全球卫星终端市场 [6][7] - Gogo是机上连接服务的领先提供商,其产品和服务安装在数千架各种尺寸和任务类型的公务机上 [5] - 休斯的产品和服务在二十多年里帮助数千架飞机实现了机上视频和宽带连接 [7]
Gogo Galileo HDX STC approved for Dassault Falcon 2000 family
Globenewswire· 2025-09-18 20:39
核心观点 - Gogo Galileo HDX终端获得美国联邦航空管理局对达索猎鹰2000系列飞机的补充型号认证 这是该机型首次获得HDX认证 将为企业及私人飞机提供高速互联网连接服务[1][2][3] 认证与技术细节 - 认证由达索猎鹰喷气机公司与Gogo合作获得 现已可通过达索及其授权服务中心网络进行安装[1] - 该补充型号认证覆盖猎鹰2000EX、EX、EASy、DX、LX、LXS及S型政府、行政和私人飞机[2] - 改装仅需安装两个线路可更换单元(LRUs) 包括HDX天线和AVANCE平台 支持未来无缝升级路径[4] - 预计Gogo Galileo HDX对达索猎鹰7X型的补充型号认证将在年底前获批[4] 服务特性与优势 - 服务由Eutelsat OneWeb低地球轨道卫星星座提供支持 实现全飞行阶段的高速网络连接[2] - 提供弹性连接 支持乘客通过多设备同时访问电子邮件、视频会议和网络浏览等应用[2] - 配备24/7/365全球客户支持体系 提供便捷管理和企业级标准低地球轨道连接[2][3] - 安装该终端有助于保持资产价值 提升乘客飞行体验 并支持更高效的飞行操作[3] 公司业务定位 - Gogo是唯一为商业及军事/政府航空提供多轨道、多频段机上连接技术的供应商[5] - 产品组合涵盖所有机型 从小型喷气机到大型重型喷气机及其他类型[5] - 独特整合地空系统与高速卫星网络 通过软硬件及先进基础设施提供全球端到端连接[6] - 公司持续致力于提升可靠性、安全性和创新性 塑造未来机上航空连接体验[7]
Viasat Launches Amara: Next Generation In-Flight Connectivity Solution to Deliver a Connected Experience Unique to Each Airline
Newsfilter· 2025-04-08 15:00
文章核心观点 - 卫星通信全球领导者及机上连接市场领导者Viasat宣布推出商用航空下一代解决方案Viasat Amara,结合核心卫星网络设计创新、硬件进步和数字产品套件,为航空公司提供可扩展的机上乘客体验 [1] 分组1:Viasat Amara解决方案介绍 - 该方案超越高速免费Wi-Fi,满足航空公司和用户独特需求,结合成熟技术与创新路线图,集成多网络、多轨道系统,具备服务质量保证、灵活商业模式和一流数字产品 [2] - 可通过软件升级现有终端实现优化多网络连接,全球超3000架飞机部署该终端,每日服务约10000个航班,无需额外硬件 [3] - 支持公司领先的数字产品和服务,采用灵活商业模式,助力航空公司提高客户满意度、忠诚度和盈利增长 [8] 分组2:Viasat Aera终端情况 - 公司宣布开发专有电子转向天线(ESA)终端Viasat Aera,可实现跨GEO、HEO和LEO卫星的双波束连接,为航空公司和乘客提供一流机上连接体验 [4] - 预计2028年投入商业服务,升级该终端可在不到一天内完成,复用ARINC 791天线连接点,无需改变机舱内网络 [5] 分组3:多轨道创新及优势 - Viasat Amara路线图包含各轨道创新,兼容GEO、HEO和LEO卫星,整合Viasat及合作伙伴卫星的高容量生态系统,包括Telesat Lightspeed的LEO Ka频段容量 [6] - 可提供高容量、高质量服务,实现全球覆盖,连接能力可随航空公司需求增长而扩展,支持多网络、多轨道快速发展 [7] 分组4:公司简介 - Viasat是全球通信公司,在24个国家设有办事处,致力于开发全球通信网络,提供高质量、可靠、安全、经济、快速的连接,2023年5月完成对Inmarsat的收购 [10]